相关题目
«中国铁路上海局集团有限公司客运车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，站台工作人员接到人员侵入站台端部的通知后，应立即赶赴相应站台端部进行处置，引导侵入人员退出报警区域，按照规定线路出站。
«中国铁路上海局集团有限公司客运车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，侵入人员不听引导劝阻时，站台工作人员应立即通知车站相关管理人员，由管理人员向车站公安派出所及相关单位通报（报警）。
«中国铁路上海局集团有限公司客运车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，侵入人员不听警告继续滞留或有穿越站台端部的倾向时，系统值守人员应立即通知站台工作人员。
«中国铁路上海局集团有限公司客运车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，各车站应每日安排不少于两次防穿越系统站台端部报警装置现场测试，每日首次测试应在站台首趟办客列车检票作业前完成。
«中国铁路上海局集团有限公司客运车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，防穿越系统原则上应24小时布防，不得撤防。
《中国铁路上海局集团有限公司站台客运设备应急修管理办法》（上铁客〔2021〕25号）规定，站台旅客乘降期间，如果无旅客同行，可以在旅客走行径路上登高作业。
《中国铁路上海局集团有限公司站台客运设备应急修管理办法》（上铁客〔2021〕25号）规定，要严防高空坠物、物体打击动车组。
《中国铁路上海局集团有限公司站台客运设备应急修管理办法》（上铁客〔2021〕25号）规定，列车、机车通过站台相邻股道时，人员、工具、配件等应在站台面安全白线以内，不得侵限。
《中国铁路上海局集团有限公司站台客运设备应急修管理办法》（上铁客〔2021〕25号）规定，登高安全措施中，维修作业须满足距接触网4米以上安全距离。
《中国铁路上海局集团有限公司站台客运设备应急修管理办法》（上铁客〔2021〕25号）规定，Ⅰ类、Ⅱ类应急修作业原则上自发送车次信息在站台屏下屏或办理客运业务的旅客列车驶离站台后开始作业。
