分路不良标识由<--NRC-->在登记完毕后立即设置，并与<行车设备检查登记簿>（轨道电路分路不良）内记录（规定不设置标识的区段除外）核对一致，车站值班员（驼峰、调车场等不办理接发列车的处所为站段规定人员）负责确认。

尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

动车组以外的旅客列车终到时调车，车站值班员（信号员）接到客运综控室（广播室）客运作业完毕的通知后，应及时通知调车指挥人：（）。

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上。

不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过（）km/h。

在接触网导线距轨面高度小于（）mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。

穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明（）。

车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经（）审核签名后，方可交付。

施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）派人担当调车指挥人。

自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由（）担当调车指挥人。

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至（）后再处理。