装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重 （）t及以上的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置<--NRC-->。

在超过6‰坡度的线路上，不得<--NRC-->停留机车车辆。

列车信号机是指示<--NRC-->的信号机。

本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时，为列车推进运行。

“按旅客列车办理”除有关条款特别说明外，仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线上<--NRC-->的限制均按旅客列车的条件办理。

《行规》规定，“超过、不满、不足、以上、以下”均<--NRC-->本数。

普速铁路区段，局控Ⅰ类天窗维修作业计划，各设备管理单位均须按规定在<--NRC-->上登记，并经车站值班员申请，列车调度员按规定发布调度命令后，方可组织实施。

通信部门可结合电务站内40分钟“<--NRC-->”，进行调度通信系统的检修作业。

登销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》后，在车站登记时，车站行车人员应在<--NRC-->处加盖车站行车专用章（无车站行车专用章的处所由车站行车人员签字）；

采用粘贴登销记时，一个页面仅准许打印一项施工内容，并不得涂改，如发现错误时，应<--NRC-->，重新办理登销记。