城市轨道交通运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，（ ）实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。

城市轨道交通列车司机负责（ ）列车驾驶，应安全正点完成驾驶作业任务。

城市轨道交通行车时间以（ ）为准，从（ ）起计算，实行24小时制。

城市轨道交通9#道岔侧向通过速度为（ ）km/h。

在站台计算长度范围内，当不设站台门时，越站列车实际运行速度不应大于（ ）。

当列车牵引力等于阻力时，列车处于（ ）运行状态。

向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ）的命令作为进入封锁区间的许可。

列车运行图是用（ ）方法，表示列车运行状态的一种图解形式。

城市轨道交通列车在驶入正线前，列车司机必须对列车进行（ ）作业。

列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中（ ）的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。

城市轨道交通行车组织工作的基础是（ ）。