（ ）的判定，以事实为依据，以有关法规、规章为准绳，按照“四不放过”原则，处理事故，查明原因，分清责任，吸取教训，制定措施，防止同类事故再次发生。

城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（ ）等。

城市轨道交通车辆当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。为了防止事故的扩大，要求（ ）动作迅速、可靠、并具有足够的断流容量。

城市轨道交通车辆高速断路器（高速开关）用来接通和分断城市轨道交通车辆的（ ）电路。

城市轨道交通电动列车辅助系统设备主要包括以下部分：（ ）、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。

对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车，均采用（ ），它又称独立悬挂或全悬挂。

城市轨道交通车辆转向架按轴箱定位方式分为拉板式定位、拉杆式定位、（ ）与层叠式橡胶弹簧定位。

城市轨道交通车辆的电制动有（ ）和电阻制动两种。

城市轨道交通车辆转向架由轮对与轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、中央牵引装置及（ ）组成。

城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（ ）等部分组成。

城市轨道交通车辆车轮轮缘的主要作用是（ ）。