9、关于防冲击姿势表述错误的是:( )

33、对于旅客座位数量为51至100的飞机,至少配备( )名客舱乘务员。CCAR-121第391条(a)款(2)

32、机上所有向旅客或者机外营救人员指示应急出口和门的位置以及开启方法的文字标记和标牌应当至少有( )表述。CCAR-121第361条(b)款

31、驾驶舱话音记录器外壳为( )。CCAR-121第359条(c)款(2)(i)

30、防护式呼吸装置应当在2400米(8000英尺)气压高度上对在驾驶舱值勤的飞行机组成员和正在空中灭火的机组成员供给( )分钟的呼吸用气体。CCAR-121第337条(b)款(7)(i)

29、对于客舱乘务员,应当在前( )内完成复训地面训练和资格检查。CCAR-121第455条(a)款(6)(ii)

28、旅客座位数超过( )的飞机实施载客运行时,应当装备有符合要求的机内广播系统。CCAR-121第318条(a)款

27、载有旅客的飞机在所安装的每个机上自动展开( )做好撤离准备之前,不得在地面上移动、起飞或者着陆。CCAR-121第567条(a)款

26、对于旅客座位数量为20至50的飞机,应至少配备( )客舱乘务员。CCAR-121第391条(1)

25、客舱乘务员训练大纲及其修订的批准,当局方认为,为了使已经获得最终批准的训练大纲继续保持良好训练效果,应当对其作某些修订时,则合格证持有人在接到局方的通知之后,应当对大纲进行相应的修改。合格证持有人在接到这种通知后( )天之内,可以向局方提出重新考虑的请求。在对重新考虑的请求未作出决定的期间,该通知暂停生效。CCAR-121第405条(e)款

24、客舱内配备的广播系统,应当能让每一客舱内便于使用它的位置上的客舱乘务员,在( )秒钟之内使其工作。CCAR-121第318条(b)款(3)