2、在进行部分应急撤离验证时,通常不需要旅客参与,只需飞行机组和客舱机组。( )

9、如果飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有( )个小时以上的时差,则当机组成员回到基地以后,合格证持有人必须为其安排一个至少连续( )小时的休息期。CCAR-121第495条(c)款

8、合格证持有人不得在机组成员规定的休息期内为其安排任何工作,该机组成员也不得接受合格证持有人的任何工作,任一机组成员在实施按本规则运行的飞行任务或主备份前的( )小时内,合格证持有人应为其安排一个至少连续( )小时的休息期。CCAR-121第495条(b)款

7、合格证持有人不得为客舱乘务员安排,客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间( )。CCAR-121第493条(b)款

6、客舱乘务员的飞行值勤期限制,在最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定( )。CCAR-121第491条(b)款

5、新机型和新职位上的运行经历要求,客舱乘务员应当在航线飞行中按照下述要求获得运行经历。( )CCAR-121第457条(e)款

4、定期复训的机组成员和飞行签派员的定期复训地面训练,除按照本规则第121.405条的规定予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定,对于客舱乘务员,至少具有下列计划小时数( )。CCAR-121-39条(c)款(2)

3、客舱乘务员的初始地面训练,除经批准按照本规则第121.405条予以减少外,其计划小时数应当符合下列规定( )。CCAR-121-R6第429条(c)款

2、每个应急灯应当有驾驶舱内的控制装置,该装置具有( )、( )、( )三个位置。CCAR-121第310条(d)款(4)

1、客舱乘务员的初始和转机型地面训练应当至少讲授一般科目,包括下列内容( )。CCAR-121第429条(a)款(1)

60、机组成员发生因身体原因不能正常履行职责或造成不安全事件时及时报告( )。CCAR-121第576条(a)款(5)