6、客舱乘务员需完成必需的训练,确保个人资质符合飞行运行要求( )

45、额定容量和浮力足以容纳机上乘员的救生筏,每只筏应当配备有经批准的幸存者定位灯。( )CCAR-121第339条(c)款(1)

44、如果从客舱中任一座位到达任何要求的应急出口需要经过客舱间的通道,则该通道应当无障碍,也不可以使用不影响自由通行的布帘。( )CCAR-121第310条(f)款(4)

43、每个应急灯应当在应急着陆后的临界环境条件下,提供所要求照度水平的照明至少达5分钟。( )CCAR-121第310条(d)款(3)

42、在客舱使用的手提灭火器应当放置于方便的位置上,对于旅客座位数31至60的飞机,至少配备两个( )CCAR-121第310条(5)
(ii)款

41、机上应急灯可以不需要有防止人工控制装置误操作的装置。( )CCAR-121第310条(d)款(1)(ii)

40、在紧靠每一地板高度的旅客应急出口处,如果一个位置指示标志可以清楚标明两个应急出口的位置,则一个位置指示标志可以用于两个应急出口位置的指示。( )CCAR-121第310条(b)款(1)(ii)

39、每架飞机应当配备至少一把应急斧。( )CCAR-121第309条(e)款

38、对于不在客舱、货舱或者驾驶舱内的厨房,每一手提灭火器配备一个防护式呼吸装置。( )CCAR-121第337条(b)款(9)(ii)

37、合格证持有人在关闭全部旅客登机门,准备滑行或者推飞机前,应当至少有一名机组必需成员,核实了每件行李都已按照规定存放好。( )CCAR-121第607条(b)款

36、由于语言、理解等原因,不能理解出口座位旅客须知卡内容和机组成员讲解内容的,应询问理由并尽量劝解,如旅客坚持应及时调换。( )CCAR-121第593条(b)款(4)(v)