15.A320机型四人制陆地撤离,当旅客撤离完毕后,SS3 和SS4 分别从前舱和后舱进行清舱,在中间碰头后SS4 返回后舱由R2 门撤离,SS3 返回前舱跟乘务长报告整个客舱的清查情况并与乘务长确认机组人员是否失能。( )( )

181.应急灯使用分为自动方式、半自动方式、人工方式。()( )

180.多彩航E190机型飞机翼上应急出口既可以从客舱内部打开,也可以从客舱外部打开,但只能从内部关闭,安装在门上的红色指示窗口可以确保门已锁。()( )

179.飞机滑梯在释放过程中,有损伤导致无法正常充气,在紧急情况下时,选择放弃此出口撤离。()( )

178.在应急撤离时,打开出口舱门滑梯、滑梯筏、救生筏/船会完全充气自动放出。()( )

177.E190机型每个登机/服务门都装有一个单滑道撤离滑梯。()( )

176.E190机型应急出口可以从内部和外部打开,也可以从内部和外部关闭,主要用于出现紧急情况旅客撤离使用。()( )

175.E190机型开门前必须再次确认滑梯指示窗为绿色ARMED字样,滑梯固定杆指示器为无色。()( )

174.E190机型舱门下部的一个红色指示用于核实固定杆是否接通。()( )

173.E190机型当从飞机外部打开舱门时,撤离滑梯需人工操作解除预位。()( )

172.E190机型I型门上安装一个外部手柄、三个内部手柄和一个通风气门。()( )