×
多选题
52、在飞行期间,当机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时,处置描述正确的是( )。CCAR-121第573条(d)款
A
客舱乘务员广播提示旅客调成飞行模式
B
情节严重的应当在飞机降落后移交地面公安机关依法处置
C
机长和机长授权人员应当要求其关闭这些便携式电子设备
D
一旦发现,事后立即向局方报告
答案解析
正确答案：ABC
解析：
题目解析：在飞行期间，机长发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上乘员使用的便携式电子设备时，正确的处置方法是什么？
答案解析：根据题目中的描述，正确的处置方法应当是要求乘员关闭这些便携式电子设备，以减少电子干扰的可能性。因此，正确答案是选项 C。此外，也可以广播提示旅客调成飞行模式以减少干扰，并在情节严重时将事件移交给地面公安机关处理。因此，答案选项是 ABC。
相关知识点：
客舱乘务员排班因素要考虑
相关题目
单选题
29、乘务长在航空器运行期间,服从机长指挥,保持与飞行机组、客舱机组、安保组成员的( )并向机长汇报。
单选题
28、乘务长对客舱工作进行( ),组织、监督、协调客舱机组成员在执行航班任务中按手册要求履行程序和标准,合理分工,评估和记录客舱机组表现。
单选题
27、乘务长主要履行客舱管理的职责,其职责包含但不限于对飞行全程中正常运行、不正常情况和( )情况下执行、协调客舱程序负有全面责任
单选题
26、客舱乘务员在任一连续的12个日历月内未能在可服务的同一种机型上完成要求的( )个航段飞行的,视为失去该机型近期经历,应当重新建立近期经历
单选题
25、客舱乘务员应于前12个日历月之内,在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上,至少已飞行( )个航段,方可在此机型上担任客舱乘务员。
单选题
24、客舱乘务员在满足和确保( )的前提下,可以为旅客提供适当的服务。如遇有颠簸或其他不正常、不安全的情况,客舱乘务员可以调整、删减服务程序,或不提供服务。
单选题
23、客舱乘务员收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息,并向( )汇报。
单选题
22、客舱乘务员需遵守法律法规和合格证持有人政策,按照合格证持有人手册程序开展工作,保障机上乘员( )。
单选题
21、客舱乘务员是保障飞行运行安全的人员之一,主要职责是保证客舱( )
单选题
20、客舱乘务员具备执行合格证持有人正常、不正常和应急情况下的程序以及操作航空器机型设备、系统的( )和力量。
