395.当线岔处一支为非工作支时,160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为( )。

154.高速铁路接触网冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有( )措施。

153.高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3M的远离作业,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于( )。

152.高速铁路接触网绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用2500V兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距2cm)有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于( )MΩ,或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。

151.高速铁路接触网工作票有效期不得超过( )工作日。

150.高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。工区配置照明用具应满足夜间( )范围内照明充足,4小时内连续使用条件,接触网作业车作业平台照度值应不小于40。

149.高速铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速( )km/h及以下条件下进行。

148.高速铁路接触网,各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定:铜质为( )℃,铝青铜合金为125°℃,铜镍硅合金为150℃,铝质为80℃,铝镁硅合金为125°℃、其余铝合金为90°℃,钢质为125°℃。

147.高速铁路接触网,在站台接触网支柱上距轨面( )m高的处所,以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的”高压危险警示标识。标识应完整无损、安装牢固、字迹清晰。

146.高速铁路接触网,分相绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过( )mm。双线区段,在列车运行方向为1%的上升坡度;单线区段,为50mm±10mm的负弛度。

145.高速铁路接触网,隔离开关引线及连接线应连接牢固接触良好,无破损和烧伤,引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化偏移时有一定的活动余量并不得侵入限界,引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于( )mm。