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423.( )高速铁路接触网各种标识和揭示牌应完整无损、安装牢固、字迹清晰、便于了望,不得侵入限界,与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的右侧。
422.( )高速铁路接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上,均要涂刷红色”轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。
421.( )高速铁路接触网,在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所,以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置黑底、白字、红色闪电符号的”高压危险”警示标识。
420.( )高速铁路接触网吸上线电缆沿地面、支柱的敷设必须密贴、牢固,埋入地下时,埋深不少于600mm。
419.( )高速铁路接触网分段绝缘器安装位置应符合规定,距离定位点不得小于2.5m。
418.( )高速铁路接触网附加导线是指接触悬挂以外的架空导线,包括供电线、加强线、正馈线、回流线、保护线、架空地线、架空避雷线等。
417.( )高速铁路接触网维修工区按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、二级修(综合修)和专项整治。
416.( )普速铁路接触网凡在距离地(桥)面3m及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
415.( )普速铁路接触网,中心锚结绳范围内可以安装吊弦和电连接,两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。
414.( )高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够的照明灯具,工区配置照明用具应满足3小时内连续使用条件。
