29.为保证人身安全,除专业人员外,其他人员包括所携带的物件与牵引供电设备带电部分的距离不得小于( )。

471.( )验电和装设、拆除地线作业可以一人完成

470.( )速度小于120km/h区段,睛望条件大于2000m以上时,钢轨探伤小车,轨道检查小车作业,临线来车可以不下道。

469.( )发现事故隐患或不安全因素,应立即上报有关部门。发现危及人身安全的紧急情况时,立即停止作业,采取应急措施或撤离作业现场。

468.( )可以直接用隔离开关拉开已经接地的避雷装

467.( )整体吊弦的吊弦线夹螺栓穿向应一致,由线路侧穿向田野侧。

466.( )我国铁路直线区段轨距为1435mm,称为标准轨距,在曲线上考虑机车车辆转弯,轨距需加宽

465.( )高速铁路接触网作业车作业平台防护门关闭时应有闭锁装置。作业中须锁闭好作业平台的防护门,作业完毕后及时放下防护栏杆。

464.( )高速铁路接触网应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。

463.( )高速铁路接触网防雷装置通常由避雷管或避雷器、引下线和接地装置组成。

462.( )高速铁路接触网”接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于600mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上