39、案例描述:某日晚,一辆半挂牵引车驶入**收费站103车道,当班收费人员刷完CPC卡后系统提示强制变档,入口信息为货六而该车只有车头没有挂车,于是当班收费员对司机进行仔细的盘问,司机的语气支支吾吾说不清楚缘由,更加让人怀疑,当班收费员立即致电稽核员对该车进行查询,据查询结果入口信息、途径门架照片显示该车是带挂上高速的,在有力证据下司机不得不承认他把挂车卸在服务区内,想下高速后在掉头开往服务区取挂以达到逃费目的。(1)此类车逃费的表现形式是什么( )

53.CPC卡流失由责任方省份负责补充,无法明确责任方的由各省(区、市)分摊补充,具体办法由( )组织明确。

52.CPC卡核销原则上应由( )负责,非原采购方需要对通行介质进行核销的应经供应方确认。

51.CPC卡管理应基于( )通行介质管理平台开展。

50.CPC卡调出方应在上级机构指令发出后( )内响应,并指定调出仓库。

49.CPC卡调拨时应综合考虑调拨安全、距离、( )、时间等因素,按照“高效低耗”原则开展,其中跨省调拨应以各省管理基数为参考。

48.CPC卡调拨可由需求方申请也可由( )管理机构根据所辖管理范围内CPC卡使用情况发起。

47.CPC卡调拨可由( )申请,也可由部联网中心或省中心根据路网CPC卡使用情况发起。

46.127型铰接列车最大总重量限值为( )吨?

45.“绿色通道”验货监控录像保存时间不得少于( )天并满足联网公司提出的技术要求。监控分中心和省监控中心应能实时调阅收费站广场验货点、固定验货点的工作图像。

44.( )组织开展联网运营工程验证测试以及关键设备质量和使用情况抽测,并通报结果。