325.省(区、市)涉及( )等情况,应在内容生效前30个自然日向部联网中心备案。

61.特情数据是指收费现场进行过特殊情况处理并进行系统或人工标记特情类型的入口、出口、门架的交易数据。包括( )

13.( )类火灾(液体或可融化的固体物质火灾)适用水基型(水雾、泡沫)灭火器、BC类或ABC干粉灭火器、洁净气体灭火器扑救;

92.根据交通运输部印发《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)》中规定:部联网中心建立全网运行监测系统,开展全网运行监测工作,包括全网( )和( )的关键设备、运行参数、软件版本、费率版本、通信传输等状态监测。

137.出口车道应具备( )收费站编码信息输入和查询功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

61、案例描述:车辆领取CPC卡通行高速公路收费站,在行驶至某收费站出口车道时,所持CPC卡无法正常读取卡内信息。(1)CPC卡通行异常包括哪些情况?( )

25.机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第( )的有关规定办理;但是,( )应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。

272.联网收费通行介质包括ETC卡、( )、CPC卡及纸质通行券等。

365.收费站现场拦截后ETC/MTC客户通过部级补费渠道的行业服务端(B端)非现金补费的(不支持ETC刷卡)其补费资金进入收款单位所属( )账户。

54、案例描述：一辆粤A*****面包车准备从某收费站下站,收费员照常问候收卡,在观察车辆长度和车窗内座位数后确定为二型客车。刷卡后显示该车从某站上高速，系统提示变档,原来是因为司机上高速领卡时入口写入的是一型车,而出口收费员输入的是二型车。于是收费员询问司机是多少座的?司机回答说：“10座的,车上就坐了2个人。”收费员向司机解释:“师傳,这与您车上有几个人没有关系,客车是按座位数收取通行费的,请您出示一下行驶证。”一听需要出示行车证司机称行驶证没带，还开始发脾气"我每次都是按一型车交的费,你就按一型车跟我收。”收费员耐心地说“如果您行车证没带,而且您自己都说是10座的,按照客车车型分类标准您这车就是二型车”。收费员说完,班长已经走出收费亭核对厂牌型号,经查果然是10座中型客车。这时司机又开始吵着说:”我在湖南一直按一型车缴费，怎么到湖北了就是二型了，把你们的文件给我看下。”收费员解释客车车型标准是全国统一的。过了一会儿，司机看到文件上注明10-19座为二型客车后拿出钱来给收费员说,你按二型车收吧！(2)全国联网后摩托车下高速应按( )收费