(193)依据《中华人民共和国职业病防治法》,职业病防治工作坚持( )的方针,建立用人单位负责、行政机关监管、行业自律、职工参与和社会监督的机制,实行分类管理、综合治理。

(246)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应全面开展危险因素辨识、危险评价及危险控制程序,辨识和评价检修工作中存在的( )并加以有效控制。

(245)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应定期开展( ),及时消除安全隐患。

(244)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),企业应为操作人员提供工作区域安全防护措施,并提示相关( )。

(243)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电动汽车电池更换站应( )进行动力电池的更换、维护、保养、存放等作业。

(242)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电动汽车充换电设施应定期进行巡查、检测与维护,及时发现并处理设备运行过程中的异常情况,形成记录,确保设备处于( )。

(241)根据《城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》(GB∕T 37293—2019),电动汽车充电设施应设置( ),提示用户注意设施环境、电气安全、安全操作等信息。

(240)根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),易燃挥发物监测报警装置探测器安装位置为乘客门、座椅下或侧壁,探测器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少应在( )位置安装1个探测器,车厢内重点防护区域宜每2m2分布一个探测器。

(239)根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),城市公共汽电车车辆配置自动破窗装置时,在( )附近应设置自动破窗装置开关。当发生紧急情况时,驾驶员操作自动破窗装置开关,在1s内应能击碎应急窗玻璃。

(238)根据《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240—2019),CNG、LNG、LPG燃气专用装置的安装要求应符合GB7258、GB19239的规定。加气口、控制仪表和阀件等应设置( )。

(237)根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范 第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT 1180.14—2018),对存在两个或两个以上单位共用同一设施设备或进行生产经营的作业场所,城市公共汽电车企业应明确( )并落实到位。