(74)依据《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,单位应当按照国家有关规定,结合本单位的特点,建立健全各项消防安全制度和( ),并公布执行。

(365)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形,各接头和衬套不应松旷或移位。

(364)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀,螺栓和铆钉不应缺少或松动。

(363)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全,并应按规定力矩紧固。

(362)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车所装用轮胎的速度级别不应高于该车最大设计车速的要求,但装用雪地轮胎时除外。

(361)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),无轨电车的集电头应具备防挂线网防护或挂线后的防护装置。

(360)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),无轨电车各车门均应设有与车身导电良好的接地链。车门处于开启状态时,接地链应与地面可靠接触。

(359)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),无轨电车车门踏步和车门扶手以及人站在地面上能接触到的车门口周边的扶手,应和车体金属结构绝缘或用绝缘材料制成,使用1000V兆欧表测量时绝缘电阻应大于等于0.6MΩ,或在车门打开操作时实现整车高压电路系统与供电线网的断路互锁。

(358)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车仪表板上应设置仪表灯。仪表灯点亮时,应能照清仪表板上所有的仪表且不应炫目。

(357)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车驾驶区的仪表板应采用不反光的面板或护板,车内照明装置及其在风窗玻璃、视镜、仪表盘等处的反射光线不应使驾驶人炫目。

(356)根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2017),机动车照明和信号装置的任一条线路出现故障,不应干扰其他线路的正常工作。