四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

可以带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。

调动装载军用危险货物的车辆，速度不得超过30km/h，接近被连挂的车辆，速度不得超过2km/h，严禁手推调车、溜放调车。

道岔表示器昼间（ ）显示表示道岔位置开通直向。

发车表示器常态不显示；显示一个白色灯光表示车站人员准许发车。

调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。

司机查询不到列尾风压时的处理运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，故障无法排除时，通知车站值班员转报列车调度员，请求下达“列尾装置故障调度命令”，并由列车调度员安排在列车运行前方检充点更换列尾主机及电池。

车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据（ ）办理。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（ ）min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

越出站界调车作业，请求出站程序中，“确认区间空闲”项目后为“揭挂占用表示”。