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车站值班员任职资格

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车站值班员任职资格

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区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（）方式办理。

A、调车

B、列车

C、客车

D、货车

答案：A

车站值班员任职资格

动车组以外的旅客列车，（）等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用。

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路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。

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自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上、超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为（）。

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靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经铁道部批准。

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（）m时，要严格控制速度。

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响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能（）的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。

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列车在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员）加强联系。如发现车次与运行方向一致，具备继续运行条件时，车站值班员（列车调度员）通知司机继续运行。发现车次与运行方向不一致时，具备列车运行条件后，应组织列车退回站内或运行至前方站。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m；超过20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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（）在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手，严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。

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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔不应与竖曲线重叠。

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单选题

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车站值班员任职资格

区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（）方式办理。

A、调车

B、列车

C、客车

D、货车

答案：A

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动车组以外的旅客列车，（）等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用。

A. 餐车

B. 行李车

C. 邮政车

D. 发电车

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自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上、超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为（）。

A. 路票

B. 红色许可证

C. 绿色许可证

D. 发车进路通知书

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靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经铁道部批准。

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A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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A. 15km/h

B. 20km/h

C. 随时停车

D. 立即停车

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（）在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手，严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作。

A. 列尾作业人员

B. 助理值班员

C. 货检人员

D. 调车人员

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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔不应与竖曲线重叠。

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区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（ ）方式办理。

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