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车站值班员任职资格

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列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）km/h运行到前方车站或限速不超过15km/h退行至后方车站。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：C

车站值班员任职资格

绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。

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安全线及（）可不设置车挡表示器。

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牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）

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连续溜放和驼峰解散车辆时，（）应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）。

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未设检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

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车站列尾作业人员（）列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，发生设备故障的应急处置时，由车务部门负责登销记。

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机车(调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、（）、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

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加强雨中和雨后的检查，严格执行（）措施，强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。

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进站（）信号机或（）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

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单选题

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车站值班员任职资格

列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）km/h运行到前方车站或限速不超过15km/h退行至后方车站。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：C

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绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。

点击查看答案

安全线及（）可不设置车挡表示器。

A. 安全线

B. 避难线

点击查看答案

牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）

点击查看答案

连续溜放和驼峰解散车辆时，（）应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）。

A. 第一钩

B. 第二勾

C. 第三勾

D. 第四勾

点击查看答案

未设检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

点击查看答案

车站列尾作业人员（）列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。

A. 拿回或接受

B. 挂回或接收

C. 摘下或接取

D. 取回或接到

点击查看答案

日常不设工务、电务人员值守的车站，发生设备故障的应急处置时，由车务部门负责登销记。

点击查看答案

机车(调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、（）、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

A. 动车组

B. 大型养路机械

C. 特种用途车

D. 凹型车

点击查看答案

加强雨中和雨后的检查，严格执行（）措施，强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。

A. 汛期行车

B. 安全行车

C. 汛期安全行车

D. 安全

点击查看答案

进站（）信号机或（）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。

A. 预告

B. 进路

C. 接近

D. 出站

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铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（ ）km/h运行到前方车站或限速不超过15km/h退行至后方车站。

列车在区间停车时，当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）km/h运行到前方车站或限速不超过15km/h退行至后方车站。