如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压忉、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据实测行车速度和实际牵引质量，重新计算和<--NRC-->

当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达到（）及以上时，冒雨巡查结束后48小时内，对高度5m以上高堤深堑、桥梁护锥及基础、隧道仰坡及防洪地点至少检查一遍。

在接到限速报警后，车间或工区必须立即派员赶到车站行车室进行限速登记，原则上限速登记在雨量限速警戒信息发布后（）分钟内完成。

一般情况下，当江河洪水位达到墩顶以下（）m且有上涨趋势时水位为看守洪水位警戒值。

雨后检查路基地段横向范围：路堑地段原则上为堑顶（有天沟、山头时原则上以天沟外侧 （）m 或坡面反坡处为准）

雨后检查路基地段横向范围：路堤地段原则上为坡脚（有侧沟的以侧沟外侧为准）外水平距离至少（）m。

一般巡查地段结束冒雨巡查的条件为降雨结束后（）小时，且经检查设备无异常。

当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达到91～150mm，冒雨巡查结束后24小时内对高度（）以上高堤深堑及防洪地点至少检查一遍。

各设备管理单位应结合防洪检查重点，综合分析设备状态、环境状况、灾害特征、降雨相关性、灾害后果严重程度等因素，评判确定防洪重点地点，并报主管业务部室审核。防洪重点地点分普速铁路防洪重点地点和（）

34、青藏铁路精神的内核是()。

34、铁路职工必须坚守的政治红线和职业底线是()