500.集团公司安监部门、专业管理部门及建设管理、设备管理、行车组织单位在施工安全监督检查过程中,发现施工单位发生营业线施工安全禁止性行为,均有权责令停工整顿。

51.电气化铁路区段的通信电缆(含光电综合缆)引入室内,应做绝缘接头,将外护套(或屏蔽层)和金属加强件可靠()。

50.未设信号工区且无信号人员驻站的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记“()”时,车站即可恢复正常使用。

49.施工单位在编制施工方案前应与设备管理等单位进行现场调查,在施工前提前向()进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。

48.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C类(涉及客车)事故负全部或主要责任的,一次积()分。

47.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C类(涉及高铁)事故负全部或主要责任的,一次积()分。

46.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C类(涉及高铁)事故负有重要责任的,一次积()分。

45.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C类(涉及客车)事故负有重要责任的,一次积()分。

44.集团公司营业线施工安全负面积分管理办法规定,发生铁路交通一般C类(不涉及高铁、客车)事故负有全部或主要责任的,一次积()分。

43.氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放,严禁混放,间隔距离不得少于();气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒,距明火不得少于()。

42.氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放,严禁混放,间隔距离不得少于();气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒,距明火不得少于()。