488.凡铁路营业线施工维修作业,均需按专业规定指派驻站联络员和现场防护员。

71.为防止轨道电路出红,施工单位进行架、拆便梁作业必须通知()人员到场配合。

70.施工单位在施工过程中,如发现设备有损坏或光电缆损伤、中断,不得隐瞒并应立即通知(),以便修复。

69.在信号(通信)设备包括光电缆径路()m范围内不得使用机械化设备开挖及取土。

68.禁止()与电务光电缆同沟,若有交叉,必须有可靠的物理隔离。

67.列车通过前,必须停止影响列车安全运行的一切施工(维修)和检查作业,作业人员、机工具等均应撤离至安全地带,物料堆码牢固。在隧道内的所有作业人员必须撤离至隧道外或(),确保在安全地点避车。

66.遇驻站联络员与现场防护员联系中断(包括未按规定时间进行联络)时,驻站联络员应立即报告()。

57.使用电话闭塞法行车须有()命令,并严格按有关电话闭塞接发列车规定的程序、制度办理行车作业。

56.为保证列车运行安全和提高运输效率,在组织列车运行时,通过人工或设备控制,使一个区间(或闭塞分区)在同一时间内,只有一个列车占用的方法,称为()。

55.6502控制台,闭塞机接车()灯,同意邻站发车请求

54.()是在基本闭塞设备停用或基本闭塞法不能使用的条件下,主要靠人工检查确认和联系制度来保证实现列车运行空间间隔的代用闭塞方法。