换轨大修时，一般换轨的长度在1-2km，甚至更长，不便采用纵向连接电线。

我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。

轨道动态高低不平顺，主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成。

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。

允许速度大于120km／h线路轨距变化率大于l‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)。

轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种。

路基面宽度在曲线地段不设加宽。

圆曲线的最小长度，在允许速度不大于160km／h的特殊困难地段不应短于25m。

25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋20℃)～(tz－20℃)。