侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于9号。

清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

人行过道线路两侧设置路障，路障设在距钢轨轨头外侧2.5～3m处，按0.8～1.0m间隔布设；路障桩高出地面0.85m，根部埋深0.7m。

道口铺面范围内可以存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。

钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于2mm，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm。

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。

顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

线路爬行量大于10mm时应及时整正。

胶接绝缘夹板性能不良应及时更换。