299.遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,禁止“天窗”点外上道作业,如因排除设备故障、病害等特殊情况,必须上道作业时,必须经本单位()及以上领导批准,并采取增设防护人员等加强措施。

60.遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。

59.接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示注意信号为定位。

58.发车进路是指由列车前端(有中岔时为道岔后端)至相对进站信号机或站界标止的一段线路;

混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减10 ℃以下时，禁止更换钢轨或夹板。

伤损钢轨永久处理前应加强检查监控, 轨温 0℃以上时应及时永久处理。

钢轨核伤、焊缝重伤可采用加固处理，并在7天内进行永久处理或临时处理；加固处理后伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理。

线上焊接的接头，应在焊接接头表面温度降至 40℃（或环境温度）后立即进行探伤。

无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤。

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可改变。

钢轨润滑可降低钢轨头部侧面摩擦系数，大幅度减少磨耗。