284.普速铁路需接触网停电配合的装卸路料计划及超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入()组织实施。

75.封锁区间多台轨道车单独作业时,各车在GYK中分别设置各自作业范围,严禁盲目解锁。续行和连挂时,须在作业明示图中明确续行间隔、续行速度和连挂要求等事项。

74.易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放仓库按规定设置警示标志,配备消防器材。

73.电器设备的接插件、电线等,必须保持完整(好)和绝缘性能良好,不准私接电源、乱拉电线,严禁使用未安装触电保护器的各种手持式电动工具和移动设备。

72.高速铁路维修现场有两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时,由施工办指定维修主体单位,明确主体维修负责人。

71.高铁铁路,桥上维修作业或大修施工时,必须由专人负责检查,确保有效控制钢支架人行道堆载重量。

70.使用风动卸砟车,高速铁路,当照明不足时,严禁卸砟。

69.施工项目是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的基建站场改造、行车固定设备大中修、地方涉铁工程等。

68.易燃、易爆气体、粉尘场所和危险品存放仓库按规定设置警示标志,配备消防器材。

67.普速铁路施工路用列车跟踪进入区间,施工单位提报施工日计划时应再次确认通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道,并在施工日计划中注明“最后一趟列车通过施工地点前进方向为不大于6‰的上坡道,路用列车申请跟踪进入区间,在××km××m防护点处停车”。

66.现场防护人员与作业人员必须同进同出同转场。