248.维修天窗双线应不少于120分钟;单线宜不少于()分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

311.普速铁路线路发生故障,如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

310.普速铁路线路发生故障,当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。

309.施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位,必须明确作业人员上下工的固定行走线路,并根据生产组织变化,实时进行调整。

308.遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时,应停止上道作业,必须上道作业时,应采取增设防护人员等加强措施。

107.不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于5Ω。

106.沿着高速铁路架设的10kV电力线称为自闭线路和贯通线。

105.普速铁路,在有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所一律不准卸车。

104.普速铁路,在道口一律不准卸车。

103.普速铁路,在无砟桥上(不含卸长钢轨)一律不准卸车。

102.高速铁路站台建筑限界,侧线站台为1800mm。