辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深度超过（）时为轻伤。

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和<--NRC-->。

矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度大于120km／h地段，矢度不得<--NRC-->mm。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于<--NRC-->℃。

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在<--NRC-->。

无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于<--NRC-->m。

无缝固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后4个接头及曲股接头可采用<--NRC-->外，其余接头应全部焊接。

道床应按规定保持密实，防止<--NRC-->、道床翻浆。

绝缘接头的最小轨缝为<--NRC-->mm，最大轨缝为构造轨缝。

线路防胀工作应贯彻<--NRC-->方针。

普速铁路无缝道岔设3对观测桩，分别在<--NRC-->或限位器、岔头、岔尾处各设1对。