因滑车组能省力，所以其机械效率大于100%。

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，500kV线路双立柱杆塔横担在主柱连接处高差允许偏差值（‰）

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，220kV线路双立柱杆塔横担在主柱连接处高差允许偏差值（‰）

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，110kV线路双立柱杆塔横担在主柱连接处高差允许偏差值（‰）

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，500kV线路杆塔结构面与横线路方向扭转允许偏差值

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，220kV线路杆塔结构面与横线路方向扭转允许偏差值

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，110kV线路杆塔结构面与横线路方向扭转允许偏差值

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，500kV线路杆塔结构根开允许偏差值

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，220kV线路杆塔结构根开允许偏差值

GB50233-2014《110kV~750kV架空输电线路施工及验收规范》中规定，110kV线路杆塔结构根开允许偏差值

按经济电流密度选择导线截面时，必须已知（ ）。