447.关于废气涡轮增压器的说法,正确的是( )。

解析：题目解析 题目：变速器离合操纵机构分为( )和自动操纵式。 A. 机械式 B. 手动式 C. 液压式 D. 气压式 答案:ACD 解析：变速器离合操纵机构控制离合器的操作，具体解析选项答案： A. 机械式：指通过机械杠杆等物理连接来控制离合器的操作。 B. 手动式：这个选项未在答案中，因此不需要考虑。 C. 液压式：利用液压原理来实现离合器的控制，通过液压压力来传递操作力。 D. 气压式：这个选项未在答案中，因此不需要考虑。 因此，选项ACD涵盖了不同类型的变速器离合操纵机构。

解析：题目解析 题目中询问为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的多少倍。制动跑偏是指在制动时，车辆的左右轮制动力不均衡，导致车辆向一侧倾斜或偏移。为确保车辆稳定，要求后轴左右轮制动力之差不宜过大。选项 C. 0.08 表示允许的最大制动力差值为轴荷的 0.08 倍，即 8%。因此，正确答案是选项 C. 0.08。

解析：当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以纯电池组驱动模式工作，此时发动机-发电机组处于关机状态。答案解析：在这种情况下，车辆主要依靠动力电池组提供能量，发动机-发电机组不需要工作，因此答案是C. 纯电池组驱动。

解析：下面( )不是轮胎异常磨损的原因。 答案: A. 减振器性能减弱 题目解析: 轮胎异常磨损可能由多种因素引起。减振器（避震器）主要负责减少车辆行驶时的颠簸和震动，不太可能直接引起轮胎异常磨损。其他选项中的主销后倾角改变、轮胎气压不平衡和单侧悬挂弹簧弹力不足都可能导致轮胎磨损不均匀。

解析：驱动电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间(能量传输)的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。(答案: B) 解析：题目中描述驱动电机控制器的作用是控制动力电源与驱动电机之间的能量传输，以控制驱动电机的运行。控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路是构成驱动电机控制器的组成部分。因此，正确答案是B选项，即能量传输。

解析：下列部件属于进气测量装置的有( )。 A. 空气流量传感器 B. 进气歧管绝对压力传感器 C. 节气门位置传感器 D. 进气温度传感器 答案:ABD 题目解析：这道题目涉及进气测量装置的部件。进气测量装置用于监测引擎进气量，以便控制燃油喷射等操作。空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器和进气温度传感器都是进气测量装置的组成部分，用于测量空气流量、进气压力和进气温度，以便引擎控制系统进行精确的调整。而节气门位置传感器通常用于监测节气门的开度，虽然与进气相关，但更多地用于控制节气门的操作，因此不属于进气测量装置。正确答案是A、B和D。

解析：题目解析 答案选项 B：前乘客侧开关故障。 在这种情况下，前排乘员侧电动车窗不能升降，最有可能的原因是前乘客侧的开关出现故障，导致无法操控窗户的升降操作。其他选项（A、C、D）与该具体问题不相关。

解析：汽车主要参数包括( )。 答案: ABC 题目解析：这道题目涉及汽车的主要参数。具体解析如下： A. 尺寸参数：指汽车的长度、宽度、高度等尺寸方面的参数。 B. 质量参数：指汽车的重量、负载能力等与质量相关的参数。 C. 主要性能参数：指汽车的动力性能、燃油经济性、悬挂性能等与性能相关的参数。 所以，选项ABC涵盖了汽车主要的尺寸、质量和性能参数。

解析：燃油蒸发排放控制系统由发动机ECU、( )组成。 A. 油泵 B. 碳罐电磁阀 C. 活性碳罐 D. 油管 E. 汽油滤清器 答案:BC 题目解析： 燃油蒸发排放控制系统的主要目的是减少燃油蒸发产生的有害气体排放。系统的主要组成部分是发动机控制单元 (ECU) 和活性碳罐。ECU负责监测和控制整个系统的操作，而活性碳罐则用于吸附和存储燃油蒸气，以防止其进入大气中。因此，正确答案是B和C，即碳罐电磁阀和活性碳罐。