42.在汽车主要使用性能指标中,汽车动力性包括:( )。

922.驱动电机应空转灵活,无定转子相擦现象或异响;驱动电机控制器应具有满足整车要求的通讯功能、( )的功能。

921.( )用于采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,可实现整车驱动、制动、能量回收。

920.B级电压电路中电缆和线束的外皮应用( )色加以区别,外壳里面或遮栏后面的除外。

919.纯电动汽车的挡位传感器信号提供给( )模块。

918.整车控制器根据车辆的运行情况,包括( )来决定电池输出的能量。

917.整车上下电控制由( )协调各个控制器,使各控制器按顺序合理的接通或断开低压控制电和高压动力电,使得汽车能够根据驾驶员意愿执行“启动”和“关闭”动作,并进行信息交互和故障检测。

916.线束作为整车电器电源及信号的传输部件,下面哪些选项不属于线束故障( )。

915.纯电动汽车中,整车控制器的供电电压一般为( )V。

914.纯电动汽车未来满足动力电池的浅充浅放,当电池电量接近( )时,请立刻充电。

913.纯电动汽车电机的能量直接来源是( )。