A、 正极
B、 负极
C、 正、负不一定
D、 正、负无所谓
答案：B
解析：题目解析 题目要求保证火花塞易于跳火，因此选择火花塞点火瞬间火花塞的中心电极为负极（B）。这是因为在电子学中，电子从负极流向正极，所以在火花塞中，电子会从中心电极（负极）跳向外侧电极（正极），从而引发火花。
A、 正极
B、 负极
C、 正、负不一定
D、 正、负无所谓
答案：B
解析：题目解析 题目要求保证火花塞易于跳火，因此选择火花塞点火瞬间火花塞的中心电极为负极（B）。这是因为在电子学中，电子从负极流向正极，所以在火花塞中，电子会从中心电极（负极）跳向外侧电极（正极），从而引发火花。
A. 寿命
B. 适用性
C. 可靠性
D. 安全性
E. 经济性
解析：产品质量特性通常包括性能、( )几个方面。 答案:ACDE 解析：产品质量特性是指衡量产品质量的不同方面。通常包括性能、寿命、可靠性、安全性和经济性等。所以正确答案是ACDE，即性能、寿命、可靠性、安全性和经济性都是通常考虑的产品质量特性。
A. 标签
B. 条形码
C. IC卡
D. 物品
解析：题目解析 射频识别技术通过电子标签和阅读器实现物品的识别。电子标签附着在物品上，阅读器通过获取标签信息来识别目标物品。因此，正确答案是 A. 标签。
A. 正确
B. 错误
A. 20个月
B. 30个月
C. 12个月
D. 36个月
解析：安全帽的一般报废年限是多少? ( ) A. 20个月 B. 30个月 C. 12个月 D. 36个月 答案: B 题目解析: 安全帽是一种用于保护头部安全的个人防护装备。随着时间的推移，安全帽可能会受到气候、紫外线、物理损伤等因素的影响，导致其防护性能下降。为了确保工作人员的安全，安全帽需要定期更换。一般而言，安全帽的使用寿命是有限的，因此需要在一定的时间后进行更换。在给定的选项中，30个月被认为是安全帽的一般报废年限，因此选择答案 B。
A. 40N.m
B. 45N.m
C. 50N.m
D. 61N.m
解析：题目解析 这道题涉及到扭矩工艺要求和装配扭矩的合格判定。根据题目中的要求，装配扭矩的要求是40-50Nm，而不合格的情况是装配扭矩超过50Nm。因此，选项D "61N.m" 是不合格的扭矩，是正确答案。
A. 数据采集
B. 状况分析
C. 平衡掌握
D. 热管理
解析：BMS的功能有( )。 答案:ABCD 题目解析：BMS（电池管理系统）的功能包括数据采集，通过监测电池的电压、电流等参数来了解电池状态；状况分析，根据采集的数据分析电池的健康状况；平衡掌握，通过控制电池单体之间的充放电来实现电池的均衡；热管理，监控电池温度，防止过热损坏。
A. 汽油
B. 机油
C. 防冻液
解析：题目解析 油环用来刮除气缸壁上多余的( )，并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。 答案:B 解析：这道题考察的是基本的汽车发动机工作原理。气缸壁与活塞之间需要保持润滑，以减少摩擦和磨损。油环的作用是刮除活塞杆上多余的机油，防止机油进入燃烧室，同时在气缸壁上形成一个均匀的机油膜，提供润滑。因此，正确答案是B，机油。
A. 前桥变形严重
B. 断裂、锈蚀、变形超限
C. 车架大部分铆钉松动
D. 车架弯曲变形超限
解析：下列选项中( )不是汽车车架总成大修送修标志。 A. 前桥变形严重 B. 断裂、锈蚀、变形超限 C. 车架大部分铆钉松动 D. 车架弯曲变形超限 答案: A 题目解析: 汽车车架总成的大修送修标志通常是与车架结构、刚度和安全相关的问题。前桥变形严重不是典型的车架问题，而更可能与悬挂或转向系统有关。选项A与典型的车架问题不符，因此不是汽车车架总成大修送修标志。因此，选择答案A。
A. 速度表检测
B. 轴重检测
C. 制动力检测
D. 汽油车排放检测
解析：题目解析 这道题目考察的是汽车工业企业检测线应具备的检测项目。答案选项中包括了不同方面的检测项目，每个选项都是合理的： A. 速度表检测：用于检测车辆的速度表是否准确。 B. 轴重检测：用于检测车辆各个轴的重量分布情况，以确保符合安全和道路规定。 C. 制动力检测：用于检测车辆的制动系统是否正常工作，确保安全制动性能。 D. 汽油车排放检测：用于检测汽油车的尾气排放情况，以确保环保要求。 因此，ABCD都属于汽车工业企业检测线应具备的检测项目。
A. 正确
B. 错误
