单选题
551.惯性导航利用惯性元件(加速度计)来测量运载体本身的( ),经过积分和运算得到速度和位置,从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内,工作时不依赖外界信息,也不向外界辐射能量,不易受到干扰,是一种自主式导航系统。
A
减速度
B
加速度
C
运行轨迹
D
以上都不对
答案解析
正确答案:B
解析:
惯性导航利用惯性元件(加速度计)来测量运载体本身的加速度,经过积分和运算得到速度和位置,从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内,工作时不依赖外界信息,也不向外界辐射能量,不易受到干扰,是一种自主式导航系统。答案选B,因为惯性导航系统依赖于测量运载体的加速度来计算速度和位置。
相关题目
单选题
383.电控汽油喷射系统一般由( )部分组成。
单选题
382.汽车发动机进气增压的方法有( )。
单选题
381.电起动机的作用是将蓄电池的电能转换成机械能以起动发动机,起动机一般由( )组成。
单选题
380.发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的( )。
单选题
379.发动机的主要性能指标有( )。
单选题
378.根据发动机不同运动表面的工作特点,采取的润滑方式不同,主要有( )。
单选题
377.汽车排放污染的主要来源有:( )。
单选题
376.电控燃油喷射系统一般由( )、及电控系统三大部分组成。
单选题
375.气缸套的作用是( )。
单选题
374.机油滤清器的功用是滤除机油中的( )。
