A、 分配阀反作用弹簧过软或损坏
B、 缺液压油或滤油器堵塞
C、 滑阀内有脏物阻滞
D、 油泵磨损
答案:C
解析:题目解析 汽车动力转向左右转向力不一致的原因可能是滑阀内有脏物阻塞。滑阀在液压助力系统中起着关键作用,如果其中有脏物阻塞,可能会导致液压系统无法正确分配助力力量,从而造成左右转向力不一致。因此,正确答案是C,滑阀内有脏物阻塞。
A、 分配阀反作用弹簧过软或损坏
B、 缺液压油或滤油器堵塞
C、 滑阀内有脏物阻滞
D、 油泵磨损
答案:C
解析:题目解析 汽车动力转向左右转向力不一致的原因可能是滑阀内有脏物阻塞。滑阀在液压助力系统中起着关键作用,如果其中有脏物阻塞,可能会导致液压系统无法正确分配助力力量,从而造成左右转向力不一致。因此,正确答案是C,滑阀内有脏物阻塞。
A. 干燥剂
B. 易熔塞
C. 引出管
D. 视液镜
E. 过滤器
解析:题目解析 题目要求选出储液干燥瓶主要由哪些组成部分。正确答案为ABCDE。解析如下: A. 干燥剂:储液干燥瓶中的干燥剂用于吸附空气中的湿气,防止湿气进入汽车空调系统。 B. 易熔塞:易熔塞是一种安全装置,它会在系统中的异常情况下熔断,防止系统发生过热或其他问题。 C. 引出管:引出管用于将制冷剂从储液干燥瓶引出,送往其他部分的组件。 D. 视液镜:视液镜是用来观察制冷剂的液位,帮助维护人员判断系统是否正常运行。 E. 过滤器:过滤器能够过滤掉制冷系统中的杂质,确保制冷剂的流动不受阻碍。
A. 一氧化碳(CO)
B. 氮氧化物(NOx)
C. 水汽体
D. 碳氢化合物(HC)
E. 烟粒
解析:题目解析 发动机燃烧产生的废气中含有多种有害成分,正确的选项是 A. 一氧化碳 (CO)、B. 氮氧化物 (NOx) 和 D. 碳氢化合物 (HC)。这是因为: A. 一氧化碳 (CO) 是一种无色、无味、无臭的气体,它是一种有毒气体,会影响人体的呼吸和血液中氧气的传递,导致缺氧。 B. 氮氧化物 (NOx) 是一类氮和氧的化合物,它们在大气中的高浓度会导致空气污染,形成酸雨并对健康造成危害。 D. 碳氢化合物 (HC) 是未燃烧或部分燃烧的烃类化合物,它们也可能对环境造成污染,并参与臭氧的生成。 因此,ABD 是正确的选项,这些成分都是发动机燃烧产生的废气中的有害成分。
A. 正确
B. 错误
A. 汽油
B. 机油
C. 防冻液
解析:题目解析 油环用来刮除气缸壁上多余的( ),并在气缸壁上涂布一层均匀的油膜。 答案:B 解析:这道题考察的是基本的汽车发动机工作原理。气缸壁与活塞之间需要保持润滑,以减少摩擦和磨损。油环的作用是刮除活塞杆上多余的机油,防止机油进入燃烧室,同时在气缸壁上形成一个均匀的机油膜,提供润滑。因此,正确答案是B,机油。
A. 电量
B. 容量
C. 电流
D. 电压
解析:题目解析 荷电状态(SOC)是指当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的容量占可用容量的百分比。选项中,电量并没有直接关联到容量的概念,电流和电压也不是描述容量占比的合适选项,因此正确答案是 B. 容量。
A. 一般式
B. 龙门式
C. 湿式
D. 隧道式
E. 干式
解析:气缸体安装平面位置和形式解析:根据气缸体、油底壳的安装平面位置的不同,气缸体通常分为不同的形式。选项ABD的解释是: A. 一般式:指的是气缸体和油底壳的安装平面处于相同平面的形式,常见于一般的发动机设计。 B. 龙门式:指的是气缸体和油底壳的安装平面呈龙门形状,适用于一些特殊设计的发动机,例如V型发动机。 D. 隧道式:指的是气缸体和油底壳的安装平面呈隧道状,常见于一些特殊的运动型发动机,有助于提高整体刚性和降低重心。 综上所述,ABD选项列举了根据安装平面位置不同而存在的气缸体形式。
A. 冗余性
B. 多样性
C. 完整性
D. 以上都正确
解析:题目解析 答案:D 解析:为保证智能网联汽车获得信息的实时性、可靠性、( ),智能化信息和网联化信息的融合是必然趋势。传感器与网络结合,可实现远、中、近的空间维度的融合。 这道题考察的是智能网联汽车中信息融合的重要性。在智能网联汽车中,要确保信息的实时性和可靠性,同时需要融合不同来源的信息,以实现更全面的感知和决策。选项中的"A. 冗余性"、"B. 多样性"、"C. 完整性"都是信息融合中重要的方面,因此正确答案是"D. 以上都正确"。
A. 喷油时间
B. 活塞到上止的时间
C. 点火时间
D. 活塞到下止的时间
解析:题目解析 进气量信号是控制单元计算( )的主要依据。 答案:AB 解析:进气量信号是控制单元计算多个参数的主要依据。其中,喷油时间(A)和活塞到上止的时间(B)都与进气量有关。喷油时间决定了每个喷油器喷油的时长和频率,而活塞到上止的时间影响了气缸的进气量。因此,正确答案是A和B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误