×
单选题
345.ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段( )、制动压力增加阶段。
A
制动恢复压力阶段
B
制动压力上升阶段
C
制动压力下降阶段
D
制动压力结束阶段
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
ABS控制过程分为制动压建立阶段、制动压力保持阶段( )、制动压力增加阶段。
答案: C (制动压力下降阶段)
解析: 这道题考查的是ABS控制过程中各个阶段的顺序。在ABS控制过程中，制动压力的变化有不同的阶段，即建立阶段、保持阶段、增加阶段和结束阶段。在这些阶段中，制动压力下降阶段是指在制动防抱死过程中，当轮胎即将抱死时，系统会短暂地释放制动压力，以允许轮胎恢复旋转，然后再次施加制动压力。
相关题目
单选题
24.通常采用车身振动的固有频率作为汽车平顺性的评价指标。( )
单选题
23.发动机性能指标中的环境指标主要指发动机排气品质和噪声水平。( )
单选题
22.国家规定的汽车保安项是指转向制动。( )
单选题
21.剖面图又称剖视图。( )
单选题
20.三视图中主视图反映了物体的长度和宽度。( )
单选题
19.在液压传动过程中其工作容积必须密封但不能变化。( )
单选题
18.液压传动易实现精确的定比传动。( )
单选题
17.发动机轴瓦上的减摩合金层材料主要有百合金、铜基合金和铝基合金。( )
单选题
16.塑性差的材料可采取冷加工。( )
单选题
15.汽车VIN年代编码30年循环1次。( )
