234.在汽车制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。

134.液压行车制动系统在达到规定的制动效能时,对于座位数大于9的载客汽车踏板行程应不得超过100mm。( )

133.空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系统制动失效的原因之一。( )

132.汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。( )

131.普通汽车液压制动系统对制动液牌号要求不太严格。( )

130.汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。( )

129.汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面评定。( )

128.驻车制动工作可靠,操纵灵活,保证车辆空载在20%的坡道上能稳定停放。( )

127.气压制动传动装臵的特点是制动踏板行程较长。( )

126.汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。( )

125.汽车的制动距离与汽车重心位臵、地面的附着系数有关。( )