A、 行驶里程
B、 国际单位秒
C、 负荷指数
D、 最大车速
答案:D
解析:轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的“S”表示含义为( )。 答案解析:在轮胎规格中,字母代表轮胎的速度符号。在这里,字母“S”表示轮胎的最大车速。因此,正确答案是D,即最大车速。
A、 行驶里程
B、 国际单位秒
C、 负荷指数
D、 最大车速
答案:D
解析:轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的“S”表示含义为( )。 答案解析:在轮胎规格中,字母代表轮胎的速度符号。在这里,字母“S”表示轮胎的最大车速。因此,正确答案是D,即最大车速。
A. 正确
B. 错误
解析:RFBT没有接入整车网络。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题目中的RFBT指的是"Radio Frequency Body Tag",是一种用于车辆识别和跟踪的技术。RFBT通常被用于无线身份识别,但它并没有直接接入整车网络。RFBT主要用于车辆识别、防盗、自动门禁等方面,它与整车网络不同。因此,答案为错误(B)。
A. 浓
B. 稀
C. 理论
D. 功率
解析:题目解析 题目要求判断过量空气系数小于1的混合气属于哪种类型的混合气。过量空气系数是指实际空气量与理论所需空气量的比值。当过量空气系数小于1时,表示实际空气量不足,此时混合气为浓混合气,因为燃料相对较多。所以,正确答案是 A. 浓。
A. 对发动机压缩比提高有限制作用
B. 轻微爆燃会造成热效率下降
C. 爆燃有助于提高汽车经济性
D. 爆燃有助于提高汽车动力性
解析:题目解析 爆燃是一种不受控制的燃烧,会导致压力和温度的突然升高,从而对发动机构成威胁。正确答案是对发动机压缩比提高有限制作用(A),因为过高的压缩比会增加爆燃的风险,限制了发动机的设计参数。其他选项中,爆燃会造成热效率下降,而爆燃不会有助于提高汽车的经济性或动力性。
A. 椭圆盘
B. 扇
C. 圆盘
D. 散热
解析:题目解析 盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是( )形的。 答案:C 解析:盘式制动器的摩擦副由制动盘(固定元件)和制动蹄(旋转元件)组成。而制动盘是圆盘形状的,所以选项C的"圆盘"是正确答案。
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 做功行程
D. 排气行程
解析:题目解析 四个冲程中,只有做功行程才是活塞带动曲轴转动的冲程。在做功行程中,燃烧气体的膨胀推动活塞向下运动,通过连杆和曲轴传递动力,将往复运动转化为旋转运动,从而驱动发动机输出功率。其他三个冲程(进气行程、压缩行程和排气行程)都是为做功行程的进行提供必要条件的辅助冲程。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目要求判断轮胎结构形式是否会影响汽车的转向特性,以及是否可以将斜交线轮胎改用子午线轮胎。答案选择B,即错误。事实上,可以将原本采用斜交线轮胎的汽车改用子午线轮胎。子午线轮胎在现代汽车中更为常见,其结构形式不同于斜交线轮胎,但并不意味着无法进行更换。改用不同类型的轮胎可能会影响车辆的悬挂和转向性能,但并非不可行。
A. 2.5
B. 1
C. 1.2
D. 3
解析:题目解析 导电部件之间表面最小电气间隙应为( )mm。 A.2.5 B.1 C.1.2 D.3 答案:D 答案解析:这道题目考察的是导电部件之间的电气间隙。电气间隙是指两个导电部件之间的距离,用以防止因短路引起的意外事故。选择D选项,即3mm,可以提供足够的电气隔离,减少导电部件之间发生短路的风险。
A. 前乘客侧开关故障
B. 左后乘客侧开关故障
C. 熔断器故障
D. 右后乘客侧开关故障
解析:题目解析 题目中描述的情况是所有电动车窗不能升降。所有车窗无法升降可能是由于整个电动窗系统的主要供电发生问题。在这种情况下,最有可能出现问题的是电路的供电部分,即熔断器。答案C:熔断器故障是正确的答案,因为熔断器故障会导致整个电动车窗系统的供电中断,从而使所有车窗无法升降。
A. 搁置电池时电压不要过高
B. 过充浅放
C. 放电电流不宜过大,缓起步,慢刹车
D. 电池温度过高或过低时,尽量减少使用次数
解析:题目解析 答案:B 解析:过充浅放不属于电池的正确使用方法。电池在使用过程中,应避免过度充电(过充)和过度放电(浅放),以免影响电池的寿命和性能。正确的做法是在合适的电压范围内进行充放电,避免过度充放。
A. 测试任务
B. 道路选择
C. 主观评价
D. 任务设计
解析:题目解析 题目中提到交通拥堵自动驾驶功能的HMI体验测评流程,其中包括试验环境搭建、用户招募、测试任务以及主要问题分析。所以正确答案是 A. 测试任务,因为测试任务是HMI体验测评流程的一部分,其余选项如 B. 道路选择、C. 主观评价 和 D. 任务设计 与题目中的流程要求不符。