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汽车装调工理论题库
1,808
单选题

197.关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是( )。

A
 甲和乙
B
 乙和丙
C
 丙和甲
D
 均错

答案解析

正确答案:A

解析:

关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为:车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为:前减振器失效是其中原因之一。丙认为:前束过大是其中原因之一。看法正确的是( )。 答案解析: 选项A,甲和乙。 高速打摆是指车辆在高速行驶时出现方向盘突然摆动的现象,严重情况下可能导致失控。在这个问题中,甲和乙的观点都是正确的。车架变形和前减振器失效都可能导致车辆的稳定性下降,引起高速打摆现象。而丙的观点,即前束过大,虽然也可能影响车辆稳定性,但不是高速打摆的主要原因之一。
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