A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目描述了捣固车的动力传输路径。根据描述，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换挡齿轮箱，然后通过减速后的动力经过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，从而驱动捣固车运行。这个过程符合一般的捣固车的动力传输方式，因此选项A（正确）是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目描述了捣固车的动力传输路径。根据描述，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换挡齿轮箱，然后通过减速后的动力经过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，从而驱动捣固车运行。这个过程符合一般的捣固车的动力传输方式，因此选项A（正确）是正确的答案。
A. A
B. B
C. C
D. D
解析：08—32捣固车的检测系统三点法比四点法少用的一个检测小车是( )。 A. A B. B C. C D. D 答案:A 答案选A。根据题目描述，08—32捣固车的检测系统使用三点法和四点法进行检测。题目要求选择一个在三点法中少使用的检测小车。因此，答案是A，即小车A。
A. 电子
B. 正电荷
C. 电荷
D. 离子
解析：导体中( )运动的方向为电流的方向。 答案：B. 正电荷 解析：电流是由带电粒子的移动引起的，通常指正电荷的移动。在导体中，正电荷的运动方向决定了电流的方向。因此，选项B. 正电荷是正确的答案。
A. 全为低电平
B. 全为高电平
C. 只要由一个低电平
D. 只要有一个高电平
解析：在正逻辑系统中，若要求“与门输出高电平，则其输入端( )。 答案：B. 全为高电平 解析：与门是一种基本的逻辑门电路，它的输出只有在所有输入信号均为高电平时才会输出高电平，否则输出低电平。因此，当要求与门输出高电平时，必须保证所有输入端均为高电平。
A. 常开式
B. 常闭式
C. 常分离式
D. 常闭或常开
解析：对于RM80清筛车主离合器不进行任何操作时，离合器处于经常"接合状态"，因此称其为"常闭式"离合器。选项B正确地描述了这种类型的离合器。
A. 50h
B. 100h
C. 150h
D. 200h
解析：PZ-200配砟整形车每工作( )，需向清扫装置升降导向柱加注润滑油。 A. 50h B. 100h C. 150h D. 200h 答案：A 解析：答案选项A表示每工作50小时，需要向清扫装置升降导向柱加注润滑油。这意味着在PZ-200配砟整形车工作期间，每经过50个小时的运行时间，就需要对清扫装置升降导向柱进行润滑油的注入。其他选项B、C、D的时间间隔都大于50小时，因此不符合题目要求。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 三者皆可
解析：题目解析 这道题目考察的是花键传动轴的伸缩性质。根据题目描述，花键传动轴在花键套中可以伸缩，但伸缩量不能大于长度补偿量。这意味着花键传动轴的伸缩量应该小于长度补偿量，因此选择答案B.小于。
A. 左侧道砟分配板和左道砟回填输送装置
B. 右侧道砟分配板和右道砟回填输送装置
C. 左、右侧道砟分配板和左、右道砟回填输送装置
D. 左侧道砟分配板和右道砟回填输送装置
解析：RM80清筛车道砟回填装置由( )两大部分组成。 答案：C. 左、右侧道砟分配板和左、右道砟回填输送装置 解析：根据题目描述，RM80清筛车道砟回填装置由两大部分组成。选项C提供了最全面的描述，包括左、右侧道砟分配板和左、右道砟回填输送装置，符合题目要求。其他选项缺少了一些关键部分，因此不符合题目要求。
A. 虚线
B. 粗实线
C. 细实线
D. 点划线
解析：链传动中的链条在装配图中可用细实线表示（答案C）。链条在传动系统中起到连接和传递动力的作用，因此在装配图中需要清楚地表示出来。细实线可以较好地表示链条的形状和位置，与其他零件的线条有所区分。
A. 相对宽度
B. 游间
C. 轮缘厚度
D. 肥边’
解析：题目解析：当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为"游间"。因此，答案选项B是正确的。
A. 很好
B. 内部已断路
C. 已击穿
D. 已失去单向导电性
解析：题目解析 这道题目要求根据测得的正反向电阻情况判断二极管的状态。当正反向电阻均很大时，说明二极管内部已经断路，电流无法通过，因此选择答案B.已断路。
