A、 3~8mm
B、 3~12mm
C、 8~12mm
D、 10~14mm
答案：B
解析：题目要求在闭锁位置时向上托起钩锁铁的活动量。根据选项，只有B. 3~12mm 的活动量范围符合要求，其他选项的活动量范围都不符合题目要求。
A、 3~8mm
B、 3~12mm
C、 8~12mm
D、 10~14mm
答案：B
解析：题目要求在闭锁位置时向上托起钩锁铁的活动量。根据选项，只有B. 3~12mm 的活动量范围符合要求，其他选项的活动量范围都不符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：空压机吸气口前一般要安装空气过滤器，冷却器则安装在空压机输出管路上。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目的关键在于了解空压机的工作原理和组成部分。空压机的吸气口前需要安装空气过滤器，这是为了防止灰尘、杂质等进入空压机内部，保护内部部件的正常运行。而冷却器是用来冷却空压机的输出气体，在空压机输出管路上进行安装。因此，答案为A，即正确。
A. 50h
B. 100h
C. 200h
D. 300h
解析：发动机每运转( )，应向传动轴的万向节头加注钙基润滑油脂。 答案选项B：100h 解析：发动机的传动轴万向节头是一个重要的部件，它需要适时加注润滑油脂来保持正常的运转和润滑。根据规定，对于大型线路机械司机而言，每当发动机运转100小时后，就应该向传动轴的万向节头加注钙基润滑油脂。这样可以确保传动轴的良好润滑，提高传动效率并延长使用寿命。
A. 尺寸公差带代号
B. 公差等级代号
C. 基本偏差代号
D. 配合代号
解析：题目解析 在尺寸Φ48F6中，"F"代表基本偏差代号。基本偏差代号是指与基准尺寸之间的差值，用字母表示。这些字母代表不同的基本偏差区间，用于确定配合尺寸的公差范围。
A. 50h
B. 100h
C. 150h
D. 200h
解析：09—32捣固车每工作( ), 需要向卫星小车上支撑滚轮加注润滑油脂。 A. 50h B. 100h C. 150h D. 200h 答案: A 解析：这道题要求选出09—32捣固车每工作一定时间后需要加注润滑油脂的时间间隔。根据选项，选项A的50h是最接近正确时间间隔的选项，因此选A。
A. 正确
B. 错误
解析：WD-320动力稳定车作业走行是连续式的。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题的正确答案是A，即正确。WD-320动力稳定车的作业走行是连续式的，它能够在一定速度下连续行驶，用于稳定铁路轨道的工作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B. 错误 解析：电流方向不随时间变化的电流称为直流电。这是一个错误的陈述。直流电是指电流方向恒定的电流，而交流电是指电流方向随时间变化的电流。在交流电中，电流的方向以一定频率周期性地改变。因此，直流电和交流电是电流方向变化特性的两种不同类型，答案为错误。
A. 640mm
B. 740mm
C. 840mm
D. 940mm
解析：09-32捣固车的轮径为( )。 答案：C. 840mm 解析：选项C的840mm是正确答案。轮径指的是车辆轮胎的直径，它也是捣固车在工作中对地面施加压力的重要因素之一。根据题目给出的规格信息，09-32捣固车的轮径为840mm。
A. 虚线
B. 粗实线
C. 细实线
D. 点划线
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这道题的正确答案是 C. 细实线。在装配图中，“带传动的带”是指传动带，常用于不同机器部件之间的转动传递力量，因此需要在装配图上明确标示它的位置。传动带的标示通常使用细实线，这是因为它不像较粗的实线或虚线那样直接表示物体本身，而是表示一种功能。细实线的密度较小，可以清楚地显示传动带的位置和路径，并与其他线条区分开来。相比较而言，虚线和点划线更常用于表示隐藏的零部件或器件的位置，而不是传动带这样的明确物体。综上，正确的答案为 C. 细实线。
A. 轴箱
B. 减震器
C. 橡胶弹簧
D. 中心销
解析：08—32捣固车转向架的具有牵引作用、承载作用和回转作用的关键部件是中心销。选项A表示轴箱，这是不准确的，因为轴箱是用于支撑车轮的构件，并不直接承担转向架的这些功能。选项B表示减震器，减震器主要用于减少车辆行驶时的震动，与转向架的功能不相关。选项C表示橡胶弹簧，橡胶弹簧用于提供转向架的弹性支撑，但并不涉及具体的牵引、承载和回转功能。正确答案是选项D，中心销。中心销是转向架的关键部件之一，它通过连接车体和转向架，具有牵引作用、承载作用和回转作用。
A. 2节
B. 3节
C. 4节
D. 5节
解析：PGM—48钢轨打磨列车由( )车厢组成。 A. 2节 B. 3节 C. 4节 D. 5节 答案:B 解析：根据题目中的描述，PGM—48钢轨打磨列车由多个车厢组成。选项A表示2节车厢，选项B表示3节车厢，选项C表示4节车厢，选项D表示5节车厢。根据答案B，说明PGM—48钢轨打磨列车由3节车厢组成。
