674.在正逻辑系统中,若要求“或门输出端为低电平，则其输入端( )。

解析：08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是( )。 A. +10V B. +15V C. 12V D. -24V 答案: A 题目解析：题目要求选择08-32捣固

解析：尺寸公差是指( )。 答案: B. 允许的尺寸变动量 解析: 尺寸公差是指在设计或制造零件时，为了满足其功能和配合要求，允许的尺寸变动量范围。尺寸公差确定了零件尺寸的上下限，使得零件在加工和装配过程中可以保持一定的相对位置和互动关系。

解析：题目解析 答案：A.正确 解析：根据题目描述，道依茨BFL413F,BIF513/C系列柴油机采用W型燃烧室，并且具有最佳的燃烧过程，采用的燃烧方式为"道依茨Z过程"。因此，选项A"正确"是正确的答案。

解析：08—475道岔捣固车车轴齿轮箱将( )传来的动力降低转速、增大扭矩,使轮对转动。 答案:A 解析：根据题目中的描述，车轴齿轮箱是用来将传来的动力进行处理的。在选项中，选项A的柴油机是提供动力的来源，而其他选项如变矩器、分动箱和变速箱并不是提供动力的来源。因此答案选A。

解析：YZ-1制动机分配阀响应( )的压力变化，产生制动和缓解的控制。答案：A. 列车管 解析：根据题目中的描述，分配阀响应的是某个压力变化，用以控制制动和缓解。根据选项，只有列车管承载制动和缓解压力的变化，因此A选项是正确答案。

解析：电磁阀的阀芯在中间位置时，进油腔P与工作腔A和B以及回油腔O都相通的机能称为H型机能（A）。H型机能表示阀芯处于中间位置时，多个腔体之间都相互连接，形成一个通路，使得液压系统可以实现多种工作方式。在H型机能下，液压油可以从进油腔P进入工作腔A和B，也可以从工作腔A和B回到回油腔O，实现液压系统的正常工作。

解析：我国最为常用的接头夹板是( )。 答案: A. 斜坡支撑双头对称型 解析: 斜坡支撑双头对称型接头夹板是我国铁路常用的接头夹板形式。它具有良好的承载能力和稳定性，能够有效固定和支撑钢轨接头。其他选项不是我国最为常用的接头夹板。

解析：08—2捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，其偏心距均为( )。 A. 1mm B. 2mm C. 2.5mm D. 3mm 答案:C 答案解析：题目中提到08—2捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，并要求确定其偏心距。在给出的选项中，只有C选项的数值2.5mm与所述偏心距相符合。因此，C选项是正确答案。

解析：PGM一48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为( )。答案：B 解析：答案B（110m）是正确的。根据题目中的描述，PGM一48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为110m。这意味着列车在运行过程中遇到的曲线轨道半径不能小于110m，否则将不符合要求。

解析：可见轮廓线、可见棱边线在机械制图中常用( )表示。 A.　粗实线 B.　细实线 C.　粗虚线 D.　细虚线 答案:A 解析：在机械制图中，可见轮廓线和可见棱边线常常使用粗实线表示。粗实线用于表示实际可见的轮廓和棱边，以清晰地展示物体的形状和结构。因此，选项A的粗实线是正确的答案。