A、 理论轨缝
B、 设计轨缝
C、 构造轨缝
D、 锁定轨缝
答案:C
解析:钢轨接头的最大轨缝不得大于构造轨缝。 解析:在铁路线路中,钢轨的接头处存在轨缝,用于允许热胀冷缩和伸缩变形。轨缝的大小需要进行规定和控制,以确保铁路线路的平稳运行和安全。构造轨缝是指接头处的轨缝,根据题目要求,最大轨缝不得大于构造轨缝。
A、 理论轨缝
B、 设计轨缝
C、 构造轨缝
D、 锁定轨缝
答案:C
解析:钢轨接头的最大轨缝不得大于构造轨缝。 解析:在铁路线路中,钢轨的接头处存在轨缝,用于允许热胀冷缩和伸缩变形。轨缝的大小需要进行规定和控制,以确保铁路线路的平稳运行和安全。构造轨缝是指接头处的轨缝,根据题目要求,最大轨缝不得大于构造轨缝。
A. 1/6.1
B. 1/5.1
C. 1/4.1
D. 1/3.1
解析:四点式检测拨道后线路方向残留偏差为1/6.1。根据题目描述,四点式检测拨道后线路方向残留偏差的数值是1/6.1。
A. 尺寸公差带代号
B. 公差等级代号
C. 基本偏差代号
D. 配合代号
解析:尺寸Φ80H6中“6”代表( )。 答案:B. 公差等级代号 解析:在尺寸Φ80H6中,"H6"表示公差等级。公差等级用字母和数字组成的代码表示,其中数字表示公差等级的级别。在这个题目中,数字6代表公差等级的级别,因此选择答案B。
A. f
B. S
C. g
D. m
解析:RM80清筛车电路图中,测量仪表用"g"来表示。答案选项C是正确答案。这是因为电路图中使用字母符号来表示各种元件和部件,"g"通常用于表示测量仪表,因此选项C是正确的。
A. 机油
B. 液压油
C. 蓝色ATE制动液
D. N100
解析:RM80清筛车离合器补液盒中加装的是( )。 答案:C. 蓝色ATE制动液 解析:这道题目要求选择RM80清筛车离合器补液盒中加装的液体。选项中的C表示加装的是蓝色ATE制动液,其他选项表示不同的液体。根据题目中的信息,正确答案应该是蓝色ATE制动液。
A. 前后
B. 左右
C. 上下
D. 内外
解析:08—32捣固车激光接收装置的光电池分( )两组 A. 前后 B. 左右 C. 上下 D. 内外 答案:B 解析:题目中提到了光电池的分组方式,根据选项中的描述,我们可以确定光电池是左右分组的。
A. 1.6~20km/h
B. 1.6~24km/h
C. 1.6~-28km/h
D. 1.6~30km/h
解析:PGM一48钢轨打磨列车作业走行速度是( )。 A. 1.620km/h B. 1.624km/h C. 1.6~-28km/h D. 1.6~30km/h 答案:B 答案选择B,即1.624km/h。根据题目中的描述,作业走行速度是指列车进行实际作业时的行驶速度范围。在给定选项中,只有B选项的1.624km/h符合这个范围。
A. 100r/min
B. 200r/min
C. 300r/min
D. 500r/min
解析:题目解析 B/FL513系列风冷柴油机的启动转速约为100r/min。答案选项A。这个答案是根据题目中提到的B/FL513系列风冷柴油机的启动转速来确定的。根据相关知识,B/FL513系列风冷柴油机的启动转速约为100r/min,因此选项A是正确的答案。
A. ≤200m
B. ≤400m
C. ≤600m
D. ≤800m
解析:RM80清筛车以80km/h运行时,单机紧急制动距离为( )。 答案: B. ≤400m 解析: 这道题询问的是RM80清筛车以80km/h运行时的单机紧急制动距离。根据选项,答案B表示单机紧急制动距离不超过400m。这是合理的答案,因为紧急制动距离是指在发生紧急情况下,车辆从开始制动到完全停下所需的距离。在高速行驶时,制动距离会较长,而400m的限制可确保车辆能够及时停下,减少潜在的事故风险。
A. 直接
B. 间接
C. 直通
D. 电磁
解析:题目解析 题目要求选择08-475道岔捣固车大闸采用的制动形式。根据选项分析: A. 直接制动:直接制动是通过直接施加制动力来减速或停止车辆,不涉及任何中间装置。 B. 间接制动:间接制动是通过中间装置传递制动力来减速或停止车辆。因此,选项B"间接"制动是正确的答案。 C. 直通制动:直通制动不是一种常见的制动形式,不符合题目要求。 D. 电磁制动:电磁制动是通过电磁力来实现制动,不涉及任何中间装置。因此,选项D"电磁"制动不符合题目要求。
A. 压力偏低
B. 换挡时压力偏低
C. 温度过高
D. 传动装置有噪声
解析:加油量过多容易使变扭器( )。 答案:C 解析: 加油量过多会导致变扭器温度过高。变扭器是汽车传动系统中的重要组成部分,其主要功能是将发动机的动力传递到车辆的驱动轮上。过多的加油会导致变扭器内部的液体温度升高,超过其设计温度范围,从而可能引发故障或损坏。因此,选项C“温度过高”是正确的答案。