A、 l/4R
B、 1/2R
C、 2R
D、 4R
答案:B
解析:将一段均匀的阻值为R的导线从中间对折合成一条新导线,其阻值为( )。 A. l/4R B. 1/2R C. 2R D. 4R 答案: B 解析:当一段均匀的导线从中间对折合并成一条新导线时,相当于将导线的长度减半。由于电阻与导线的长度成正比,所以新导线的阻值也将减半。因此,对折合并后的新导线的阻值为原来导线的1/2,即答案为B。
A、 l/4R
B、 1/2R
C、 2R
D、 4R
答案:B
解析:将一段均匀的阻值为R的导线从中间对折合成一条新导线,其阻值为( )。 A. l/4R B. 1/2R C. 2R D. 4R 答案: B 解析:当一段均匀的导线从中间对折合并成一条新导线时,相当于将导线的长度减半。由于电阻与导线的长度成正比,所以新导线的阻值也将减半。因此,对折合并后的新导线的阻值为原来导线的1/2,即答案为B。
A. 水平
B. 垂直
C. 45°斜面
D. 135°斜面
解析:08—32捣固车激光小车发射的激光束呈垂直的扇面。 选择答案B:垂直。在题目中提到激光束是由激光小车发射的,而题目要求我们描述激光束的方向。因此,激光束呈现的扇面是指激光束的方向,而垂直是指激光束与地面垂直,也就是说激光束以垂直的方式发射。
A. 100m
B. 110m
C. 120m
D. 150m
解析:PGM一48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为( )。答案:B 解析:答案B(110m)是正确的。根据题目中的描述,PGM一48钢轨打磨列车的最小运行曲线半径为110m。这意味着列车在运行过程中遇到的曲线轨道半径不能小于110m,否则将不符合要求。
A. ±10V
B. ±15V
C. 12V
D. +24V
解析:题目解析 根据题目描述,在08-32捣固车多路检测功能中,选择B7箱上的开关7b17可以检测到抄平系统的主电源电压。答案选项中,只有D选项为"+24V",因此答案为D。
A. 机油压力
B. 柴油温度
C. 机油温度
D. 缸内压力
解析:08—32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是机油压力和缸体温度信号。 答案选择A,即机油压力,是因为根据题目描述,除了三台发电机的故障信号外,还有两个信号,这两个信号分别是机油压力和缸体温度信号。
A. 0.65m3/min
B. 0.75m3/min
C. 0.85m3/min
D. 0.95m3/min
解析:康明斯型号为KTA19-L600发动机内置空压机排量为( )。 A. 0.65m3/min B. 0.75m3/min C. 0.85m3/min D. 0.95m3/min 答案: C 答案选择C,即0.85m3/min。这是因为康明斯型号为KTA19-L600的发动机内置空压机的排量被定义为0.85m3/min。排量是指在单位时间内空压机能够产生的空气体积。正确的排量设置可以确保发动机和相关系统正常运行,满足工作需求。
A. 压力
B. 转速
C. 扭矩
D. 力矩
A. 电火花
B. 脉冲
C. 压燃
D. 撞击.
解析:柴油在气缸中依靠( )着火。 答案:C. 压燃 解析:柴油机是一种压燃式内燃机。在柴油机中,柴油在气缸中通过压缩使空气温度升高,达到柴油的自燃温度,从而发生自燃燃烧。柴油不需要外部的火花或脉冲来点火,而是依靠高温和高压的条件下自行着火。因此,选项C表示了柴油在气缸中依靠压燃着火的过程。
A. 175bar+8bar
B. 190bar—5bar
C. 180bar+8bar
D. 165bar+8bar
解析:题目解析 这道题目考察对FIA13F柴油机喷油器开启压力的理解。根据题目提供的选项,需要选择一个与实际情况相符的答案。根据选项中的压力值,选择A. 175bar+8bar作为答案。这是因为柴油机喷油器开启压力是指喷油器喷出燃油所需的压力,其中175bar是柴油机工作时的喷油压力,8bar是喷油器的开启压力。通过相加得到183bar,即喷油器的开启压力是183bar。
A. 0.2~0.4MPa
B. 0.3~0.5MPa
C. 0.2~0.8MPa
D. 0.3~0.9MPa
解析:增压柴油机机油压力的范围为( )。 答案: B. 0.3~0.5MPa 解析: 柴油机的机油压力是确保发动机正常润滑和运行的重要参数之一。在增压柴油机中,机油压力的范围通常较高。选项B的范围0.3~0.5MPa适用于大多数增压柴油机,这个范围可以提供足够的机油压力来满足发动机运行的要求。
A. 正确
B. 错误
解析:08-32捣固车激光拨道时的线路方向偏差信号由激光发射装置产生。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。题目中提到的是激光拨道时的线路方向偏差信号,而不是由激光发射装置产生。根据题目信息,可以推断出激光发射装置可能与线路方向偏差信号有关,但并不是直接产生这个信号。