A、 机油散热器外壳上
B、 气门盖上
C、 齿轮箱外壳上
D、 进气管上
答案：A
解析：柴油机的标牌一般固定在( )。 答案: A. 机油散热器外壳上 解析: 柴油机的标牌通常用于标识柴油机的型号、参数和其他重要信息，以便用户或维修人员查阅。在柴油机中，机油散热器外壳是一个常见的标牌固定位置，它位于发动机的外部，并且易于观察和查找。因此，选项A中的机油散热器外壳上是柴油机标牌常见的安装位置之一。
A、 机油散热器外壳上
B、 气门盖上
C、 齿轮箱外壳上
D、 进气管上
答案：A
解析：柴油机的标牌一般固定在( )。 答案: A. 机油散热器外壳上 解析: 柴油机的标牌通常用于标识柴油机的型号、参数和其他重要信息，以便用户或维修人员查阅。在柴油机中，机油散热器外壳是一个常见的标牌固定位置，它位于发动机的外部，并且易于观察和查找。因此，选项A中的机油散热器外壳上是柴油机标牌常见的安装位置之一。
A. f
B. s
C. g
D. m
解析：RM80清筛车电路图中，测速发电机用( )来表示。 答案选项为A，即"f"。 解析：测速发电机通常被表示为字母或符号，用来在电路图中标识这个设备。在这道题中，选项A中的"f"被用来表示测速发电机。这个表示方法可能是根据电路图的约定或标准来确定的。
A. 1~5mm
B. 5~10mm
C. 1~10ram
D. 10~15mm
解析：08—32捣固车前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持110mm的间隙，后夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持( )的间隙。 答案：A. 15mm 解析：根据题目描述，前夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持110mm的间隙。根据这个前提，我们需要选择一个与前夹轨轮缘与轨头下颚之间间隙范围相符的选项。选项A中的15mm范围满足这个条件，因此选项A是正确的答案。
A. 分动齿轮箱
B. 发动机
C. 高压油泵
D. 车轴齿轮箱
解析：SPZ-200配砟整形车的变速机构位于( )。 A. 分动齿轮箱 B. 发动机 C. 高压油泵 D. 车轴齿轮箱 答案:D 题目解析：题目要求找出SPZ-200配砟整形车的变速机构的位置。根据选项D中的"车轴齿轮箱"，可以推断变速机构位于车轴齿轮箱中。因此，选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：扣压式胶管接头有很好的高压静态密封效果，一般用在压力较高、管径较大的胶管上。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析：答案选择正确（A）。根据题目描述，扣压式胶管接头在压力较高、管径较大的胶管上使用，并且具有很好的高压静态密封效果。因此，答案应该是正确（A）。
A. 减震油缸
B. 油压减震器
C. 八字橡胶弹簧
D. 金属弹簧
解析：09—32捣固车转向架的轴箱采用( )支撑。 答案：C. 八字橡胶弹簧。 解析：转向架的轴箱是用来支撑车辆的重量并提供减震功能的部件。在这道题中，选择了八字橡胶弹簧作为支撑方式。八字橡胶弹簧是一种常见的弹簧结构，具有良好的减震效果和弹性特性，适用于车辆转向架的支撑。因此，答案选项C. 八字橡胶弹簧是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油机的旋转方向以面向飞轮端看为顺时针方向。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这个答案选择错误（B）是因为柴油机的旋转方向是逆时针方向。面向飞轮端，当飞轮旋转时，曲轴向左旋转，因此旋转方向是逆时针方向。
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
解析：08—32捣固车车体支撑油缸共有( ),均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间 A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 答案:A 解析：题目描述了08—32捣固车车体支撑油缸的数量以及它们的位置。根据题目的描述，支撑油缸是安装在后转向架的构架横梁上的，旁承与中心销之间。根据给定的选项，选项A是2个支撑油缸，这符合题目的描述。
A. 蓄能器
B. 滤清器
C. 散热器
D. 温控阀
解析：题目解析：在液压系统中，蓄能器用于吸收脉冲压力作用。当液压系统中的压力产生脉冲时，蓄能器可以吸收这些脉冲压力，平稳系统压力的波动，从而保护系统的其他组件。因此，选项A. 蓄能器是正确答案。
A. d
B. m
C. e
D. u
解析：RM80清筛车电路图中，电动机用 "m" 来表示。 解析：选项 B 中的 "m" 表示电动机。常见的电动机符号是字母 "m"，因此选项 B 是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：车辆脱轨一根轴时，不能直接往回拉上道。答案为B（错误）。这是因为当车辆脱轨一根轴时，车辆的重心会失去平衡，直接往回拉可能导致车辆进一步倾斜或损坏，因此不应该采取这种方法。
