解析：PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过( )时风扇将进行低速冷却。(F=(32+9/5)℃) A. 80F B. 90F C. 100F D. ll0F 答案:B 解析：选项B（90F）是正确答案。根据题目描述，题目要求我们确定当PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油温超过一定温度时，风扇将进行低速冷却。题目给出的温度单位是华氏度（F），而选项B（90F）是满足条件的温度。

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244.RM80清筛车的生产率最大为( )。

A. 　500m3/h

B. 　600m3/h

C. 　650m3/h

D. 　700m3/h

解析：RM80清筛车的生产率最大为( )。 A. 500m3/h B. 600m3/h C. 650m3/h D. 700m3/h 答案:C 答案选项C：650m3/h 这道题目要求选择RM80清筛车的最大生产率。在给定的选项中，选项C提供的650m3/h是最大的数值。因此，答案选项C是正确的选择。

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90.08—32捣固车压缩制冷空调机中,( )是一种热交换部件,液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。

A. 　冷凝器

B. 　蒸发器

C. 　风扇电机

D. 　压缩机

解析：题目描述了08—32捣固车压缩制冷空调机中的一种热交换部件，液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。根据描述，这个部件的功能与吸收热量、沸腾汽化相关，因此可以确定它是冷凝器。所以，答案选项A. 冷凝器是正确的选择。

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71.我国将柴油机的机油质量分为CA、CB、CC、CD四个等级,其质量依次提高。( )

A. 正确

B. 错误

解析：我国将柴油机的机油质量分为CA、CB、CC、CD四个等级，其质量依次提高。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：答案选A，正确。我国确实将柴油机的机油质量分为CA、CB、CC、CD四个等级，这些等级按照质量逐渐提高，符合题目描述。

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352.加油量过多容易使变扭器( )。

A. 　压力偏低

B. 　换挡时压力偏低

C. 　温度过高

D. 　传动装置有噪声

解析：加油量过多容易使变扭器( )。答案:C 解析: 加油量过多会导致变扭器温度过高。变扭器是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要功能是将发动机的动力传递到车辆的驱动轮上。过多的加油会导致变扭器内部的液体温度升高，超过其设计温度范围，从而可能引发故障或损坏。因此，选项C“温度过高”是正确的答案。

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157.08—475道岔捣固车有( )工作风缸。

A. 　1个

B. 　2个

C. 　4个

D. 　8个

解析：08-475道岔捣固车有( )工作风缸。 A. 1个 B. 2个 C. 4个 D. 8个答案:B 解析：根据题目描述，08-475道岔捣固车有工作风缸。选项中只有B选项是"2个"，因此答案选B。

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276.RM80清筛车设计最大拨道量为( )。

A. 　+150mm

B. 　___200mm

C. 　_300mm

D. 　+400mm

解析：RM80清筛车设计最大拨道量为( )。 A. +150mm B. 200mm C. 300mm D. +400mm 答案：C 题目中要求选出清筛车设计的最大拨道量。拨道量是指车辆进行清筛作业时筛网的振动幅度。在给出的选项中，最合适的答案是C. 300mm，表示清筛车设计的最大拨道量为300mm。这个数值是根据车辆设计和作业需求确定的，确保在作业过程中可以有效地筛分物料。

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130.09—32捣固车作业驱动减速箱为( )圆柱齿轮减速,其速比为3.79。

A. 　一级

B. 　二级

C. 　三级

D. 　四级

解析：09—32捣固车作业驱动减速箱为( )圆柱齿轮减速，其速比为3.79。答案：A. 一级。解析：根据题目中提到的圆柱齿轮减速，我们知道这是一种常见的减速装置类型，通常分为多级减速。一级减速指的是只有一个级别的减速装置。因此，答案选项A. 一级是正确的选择。

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108.08—32捣固车转向架装在车体下部,车体与转向架之间用( )连接。

A. 　轴箱

B. 　轮对

C. 　橡胶弹簧