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大型线路机械司机种技能鉴定
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大型线路机械司机种技能鉴定
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415.SPZ—200配砟整形车的车钩缓冲器为( )橡胶缓冲器。

A、 1号

B、 2号

C、 3号

D、 MX-1型

答案:D

解析:SPZ—200配砟整形车的车钩缓冲器为( )橡胶缓冲器。 答案:D. MX-1型 解析:根据题目描述,车钩缓冲器是指车辆的连接装置,用于减轻车辆之间的冲击和振动。在SPZ—200配砟整形车中,使用的车钩缓冲器为MX-1型橡胶缓冲器。选择答案D是因为MX-1型橡胶缓冲器是该车型配备的标准缓冲器型号。

大型线路机械司机种技能鉴定
277.RM80清筛车气动系统检修后,其空压机应满足在( )内充满压缩系统。
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460.PGM-48钢轨打磨车的走行系统控制部分共有( )EDA板。
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31.08—32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是( )
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628.非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为( )。
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102.08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-68a0-c039-62ee46700011.html
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560.孔的公差带在轴的公差带之上的配合称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-2516-9780-c039-62ee4670000d.html
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50.08-32捣固车的多路检测功能检测的电压为( )
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26.08-475道岔捣固车是步进式捣固车。( )
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404.SPZ-200配砟整形车以80km/h运行时,单机紧急制动距离为( )。
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575.套螺纹时,杆状端头应先倒角成( )。
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415.SPZ—200配砟整形车的车钩缓冲器为( )橡胶缓冲器。

A、 1号

B、 2号

C、 3号

D、 MX-1型

答案:D

解析:SPZ—200配砟整形车的车钩缓冲器为( )橡胶缓冲器。 答案:D. MX-1型 解析:根据题目描述,车钩缓冲器是指车辆的连接装置,用于减轻车辆之间的冲击和振动。在SPZ—200配砟整形车中,使用的车钩缓冲器为MX-1型橡胶缓冲器。选择答案D是因为MX-1型橡胶缓冲器是该车型配备的标准缓冲器型号。

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277.RM80清筛车气动系统检修后,其空压机应满足在( )内充满压缩系统。

A.  8min

B.  10min

C.  12min

D.  14min

解析:RM80清筛车气动系统检修后,其空压机应满足在10分钟内充满压缩系统。答案为B。 解析:根据题目描述,RM80清筛车的气动系统需要通过空压机来充满压缩系统。选择一个合适的时间限制来判断空压机的性能是必要的。在这种情况下,选项B中的10分钟是一个合理的时间范围,可以确保系统充满压力而不浪费太多时间。

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460.PGM-48钢轨打磨车的走行系统控制部分共有( )EDA板。

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B.  4块

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D.  12块

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31.08—32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是( )

A.  中央处理器板

B.  存储器板

C.  模拟量求和板

D.  数模转换板

解析:08—32捣固车GVA中将GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的是( ) A. 中央处理器板 B. 存储器板 C. 模拟量求和板 D. 数模转换板 答案:C 这道题目中,08—32捣固车GVA(感应振动式捣固装置)用于处理模拟信号。题目问到,GVA输出的与手工输入的两种模拟量相加的部件是哪个。答案是C. 模拟量求和板。模拟量求和板的功能是将不同来源的模拟量信号进行相加,可以将GVA输出的信号和手工输入的信号进行合并。因此,模拟量求和板是正确的答案。

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628.非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为( )。

A.  150℃±5℃

B.  170℃±5℃

C.  185℃±5℃.

D.  190℃±5℃

解析:非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为( )。 A. 150℃±5℃ B. 170℃±5℃ C. 185℃±5℃ D. 190℃±5℃ 答案: B 解析: 非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度是指超过某一温度后会触发报警机制。根据选项B,缸盖报警温度为170℃±5℃,这是非增压道依茨风冷柴油机的标准设定值,所以选项B是正确答案。

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102.08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是( )。

A.  +10V

B.  +15V

C.  12V

D.  q-24V

解析:08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是( )。 A. +10V B. +15V C. 12V D. -24V 答案: A 题目解析:题目要求选择08-32捣固

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560.孔的公差带在轴的公差带之上的配合称为( )。

A.  间隙配合

B.  过盈配合

C.  过渡配合

D.  不确定

解析:孔的公差带在轴的公差带之上的配合称为( )。 答案: A. 间隙配合 解析: 间隙配合是指孔的公差带在轴的公差带之上,孔的尺寸比轴的尺寸大一些,形成了一定的间隙。这种配合可以提供一定的间隙和活动性,适用于需要相对运动的零件。

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50.08-32捣固车的多路检测功能检测的电压为( )

A.  ±10V

B.  ±15V

C.  一12V

D.  +24V

解析:08-32捣固车的多路检测功能检测的电压为12V。 解析:题目问的是多路检测功能检测的电压是多少。选项A和B都不是12V,排除。选项C为12V,符合题目描述,所以选择C作为答案。

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26.08-475道岔捣固车是步进式捣固车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:08-475道岔捣固车是步进式捣固车。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:这道题的正确答案是A,即正确。08-475道岔捣固车是一种步进式捣固车,它采用步进驱动系统,通过一定的步进距离进行捣固作业。

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404.SPZ-200配砟整形车以80km/h运行时,单机紧急制动距离为( )。

A.  ≤200m

B.  ≤400m

C.  ≤600rn

D.  ≤800m

解析:SPZ-200配砟整形车以80km/h运行时,单机紧急制动距离为( )。答案是B. ≤400m。 解析:紧急制动距离是指车辆在紧急制动情况下停下来所需要的距离。根据题目中的信息,当SPZ-200配砟整形车以80km/h运行时,其单机紧急制动距离应该是≤400m。这意味着车辆在出现紧急情况时,需要在不超过400米的距离内完全停下来。选择B选项≤400m是符合这个条件的答案。

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575.套螺纹时,杆状端头应先倒角成( )。

A.  30°

B.  45°

C.  60°

D.  80°

解析:套螺纹时,杆状端头应先倒角成30°。 答案解析:倒角是为了便于螺纹的起始进入工件,减少起始阻力和切削力。在套螺纹时,倒角的角度通常为30°。这样的倒角角度能够确保螺纹的起始进入平稳,同时也有利于螺纹的密封性能。因此,选项A中的30°是正确的答案。

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