A、无
B、无
C、无
D、无
答案：C
解析：RM80清筛车筒式激振器润滑油通过油管接头和一个( )油箱进行循环冷却。 答案：C. 无 解析：根据题目描述，RM80清筛车筒式激振器的润滑油通过油管接头和一个"无"油箱进行循环冷却。这里的"无"表示油箱是不存在的，即没有专门的油箱用于润滑油的循环冷却。这可能意味着该型号的激振器采用其他方式来冷却润滑油，而不是通过油箱。
A、无
B、无
C、无
D、无
答案：C
解析：RM80清筛车筒式激振器润滑油通过油管接头和一个( )油箱进行循环冷却。 答案：C. 无 解析：根据题目描述，RM80清筛车筒式激振器的润滑油通过油管接头和一个"无"油箱进行循环冷却。这里的"无"表示油箱是不存在的，即没有专门的油箱用于润滑油的循环冷却。这可能意味着该型号的激振器采用其他方式来冷却润滑油，而不是通过油箱。
A. 0.2~0.4MPa
B. 0.3~0.5MPa
C. 0.2~0.8MPa
D. 0.3~0.9MPa
解析：增压柴油机机油压力的范围为( )。 答案: B. 0.3~0.5MPa 解析: 柴油机的机油压力是确保发动机正常润滑和运行的重要参数之一。在增压柴油机中，机油压力的范围通常较高。选项B的范围0.3~0.5MPa适用于大多数增压柴油机，这个范围可以提供足够的机油压力来满足发动机运行的要求。
A. 喷涂
B. 电镀
C. 探伤
D. 检测
解析：零件的内部缺陷会降低疲劳程度,因此对重要零件在修复前、后都要安排( )工序。 答案解析: 在修复重要零件之前和之后都要进行探伤工序。探伤是一种检测零件内部缺陷的方法，通过使用超声波、磁粉、射线等技术来检测零件中的裂纹、气孔等缺陷。这样可以确保在修复之前和之后及时发现并修复零件的内部缺陷，从而降低疲劳程度，提高零件的可靠性和安全性。因此，选项C：探伤是正确的答案。
A. 第一缸
B. 第六缸
C. 第八缸
D. 第十一缸
解析：BFl2L513C柴油机温度自动报警开关安装在第十一缸的气缸盖上。根据题目提供的型号和描述，BFl2L513C柴油机温度自动报警开关的位置是在第十一缸的气缸盖上。
A. 橡胶弹簧
B. 液压减震器
C. 橡胶弹簧加液压减震器
D. 金属螺旋弹簧加液压减震器
解析：08—32捣固车的前后转向架采用橡胶弹簧加液压减震器的减震装置。选项A表示橡胶弹簧，这是部分正确的，因为橡胶弹簧在减震装置中发挥了作用。选项B表示液压减震器，这也是部分正确的，因为液压减震器在减震装置中起到了作用。选项D表示金属螺旋弹簧加液压减震器，这是错误的，因为题目中并没有提到金属螺旋弹簧。正确答案是选项C，橡胶弹簧加液压减震器。08—32捣固车的前后转向架采用这种组合的减震装置，以提供稳定的悬挂和减震效果。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到当温度低于冰点时，GTC钢轨探伤车的耦合水中必须加入防冻剂。这是因为在低温环境下，水会结冰，如果不加入防冻剂，耦合水会凝固，无法正常使用。因此，答案选择A，即正确。
A. 740mm
B. 810mm
C. 840mm
D. 910mm
解析：题目要求给出08—475道岔捣固车的轮径。在给出的选项中，只有选项D的910mm符合要求，所以答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析：我国将柴油机的机油质量分为CA、CB、CC、CD四个等级，其质量依次提高。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案选A，正确。我国确实将柴油机的机油质量分为CA、CB、CC、CD四个等级，这些等级按照质量逐渐提高，符合题目描述。
A. 1个
B. 2个
C. 4个
D. 8个
解析：08-475道岔捣固车有( )工作风缸。 A. 1个 B. 2个 C. 4个 D. 8个 答案:B 解析：根据题目描述，08-475道岔捣固车有工作风缸。选项中只有B选项是"2个"，因此答案选B。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析：PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有( )液压油箱。 答案: B. 2个 解析: 这道题要求确定PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油箱的数量。通过选项可知，选项B表示有2个液压油箱，而其他选项分别表示1个、3个和4个。根据题目描述，我们可以推断液压油箱的数量应该是多于1个的，但不太可能是3个或4个，因此选项B，即2个，是最合理的答案。
A. 花键
B. 平键
C. 半圆键
D. 斜键
解析：长度可伸缩的万向传动轴由万向节和中间轴组成，中间轴靠花键连接。选择答案A的原因是，花键是一种常用的连接元件，可以通过在轴上切割槽槽和插入花键的方式，将中间轴与万向节连接起来。花键连接可以提供良好的传动性能和刚性，同时允许一定程度的轴向伸缩。
