A、 640mm
B、 740mm
C、 840mm
D、 940mm
答案:C
解析:09-32捣固车的轮径为( )。 答案:C. 840mm 解析:选项C的840mm是正确答案。轮径指的是车辆轮胎的直径,它也是捣固车在工作中对地面施加压力的重要因素之一。根据题目给出的规格信息,09-32捣固车的轮径为840mm。
A、 640mm
B、 740mm
C、 840mm
D、 940mm
答案:C
解析:09-32捣固车的轮径为( )。 答案:C. 840mm 解析:选项C的840mm是正确答案。轮径指的是车辆轮胎的直径,它也是捣固车在工作中对地面施加压力的重要因素之一。根据题目给出的规格信息,09-32捣固车的轮径为840mm。
A. 长直线路
B. 夹直线
C. 曲线
D. 缓和曲线
解析:08—32捣固车激光拨道作业仅用于( )的作业 A. 长直线路 B. 夹直线 C. 曲线 D. 缓和曲线 答案:A 这道题目中,涉及到08—32捣固车激光拨道作业的适用范围。题目问到,激光拨道作业仅用于哪种作业。答案是A. 长直线路。激光拨道作业是一种利用激光技术对铁路线路进行轨道调整的方法,通常用于长直线路,以保证线路的平直度和稳定性。因此,长直线路是正确的答案。
A. 常开式
B. 常闭式
C. 常分离式
D. 常闭或常开
解析:对于RM80清筛车主离合器不进行任何操作时,离合器处于经常"接合状态",因此称其为"常闭式"离合器。选项B正确地描述了这种类型的离合器。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
A. 10m
B. 25m
C. 30m
D. 50m
解析:道岔维修捣固的作业范围包括岔区及其前后各50m的线路。 解析:道岔是铁路线路中用于转换列车行进方向的设备。在道岔维修捣固作业中,需要对道岔及其周围的线路进行检修和加固。作业范围应包括岔区及其前后一定距离的线路,以确保道岔和相邻线路的安全性和稳定性。根据题目要求,作业范围应包括前后各50m的线路。
A. 1MHz
B. 5MHz
C. 10MHz
D. 25MHz
解析: 在超声波检测中,分辨率是指系统能够区分两个相邻缺陷的能力。频率是影响超声波检测分辨力的重要因素之一。一般来说,频率越高,分辨力越好。在给出的选项中,25MHz是最高的频率,因此选项 D. 25MHz 能获得最大分辨力。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题目说的是气动系统中常用的软管和硬管的情况。根据题目的描述,硬管主要是用于高温高压和固定不动的部件之间的连接,而常用的硬管材料是钢管和紫铜管。根据这个描述,答案是正确的,因此选项A是正确答案。
A. 20r/min
B. 30r/min
C. 40r/min
D. 50r/min
解析:08-32捣固车作业走行采用的马达在低转速( )时运转平稳。 答案:A. 20r/min 在这道题中,选择A选项“20r/min”是因为它指出在低转速时马达运转平稳。由于这是一道关于捣固车作业走行的问题,需要选择一个较低的转速来确保车辆在行驶过程中的稳定性。选项A中的20r/min是最低的转速选项,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:只要满足有可燃物和助燃物两个条件就会发生燃烧现象。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的正确答案是B,错误。要发生燃烧,除了可燃物和助燃物之外,还需要第三个必要条件,即氧气(或其他氧化剂)的存在。燃烧是一个氧化反应,需要氧气与可燃物和助燃物相互作用才能发生燃烧现象。因此,只有满足有可燃物、助燃物和氧气三个条件,燃烧才会发生。
A. 正确
B. 错误
解析:通常零件表面粗糙度要求较高时,其尺寸公差要求也较高。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目涉及到零件表面粗糙度和尺寸公差之间的关系。通常情况下,零件表面粗糙度要求较高时,并不意味着尺寸公差也要求较高。表面粗糙度和尺寸公差是两个不同的概念,分别描述了零件表面的光滑程度和尺寸的容许范围。因此,答案为B,即错误。
A. 175bar+8bar
B. 190bar—5bar
C. 180bar+8bar
D. 165bar+8bar
解析:题目解析 这道题目考察对FIA13F柴油机喷油器开启压力的理解。根据题目提供的选项,需要选择一个与实际情况相符的答案。根据选项中的压力值,选择A. 175bar+8bar作为答案。这是因为柴油机喷油器开启压力是指喷油器喷出燃油所需的压力,其中175bar是柴油机工作时的喷油压力,8bar是喷油器的开启压力。通过相加得到183bar,即喷油器的开启压力是183bar。