A、 80km/h
B、 90krn/h
C、 100km/h
D、 120km/h
答案:B
解析:09—32捣固车最高自行速度是双向90km/h。答案选择B,90km/h。根据题干中的描述,09—32捣固车的最高自行速度是双向的,即车辆可以以相同的速度在正向和反向行驶,给出的选项中,90km/h符合要求。
A、 80km/h
B、 90krn/h
C、 100km/h
D、 120km/h
答案:B
解析:09—32捣固车最高自行速度是双向90km/h。答案选择B,90km/h。根据题干中的描述,09—32捣固车的最高自行速度是双向的,即车辆可以以相同的速度在正向和反向行驶,给出的选项中,90km/h符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置,也不得设在明桥面和正线道岔内。答案选择A,正确。这是因为竖曲线是指曲线半径突然变小或变大的曲线,不应与缓和曲线和相邻竖曲线重叠设置,也不能设在明桥面和正线道岔内,以确保行车的安全。
A. 正确
B. 错误
解析:08-32捣固车GVA在第二次输入同千米数据时提供修改删除功能。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:根据题目的陈述,08-32捣固车GVA在第二次输入同千米数据时提供修改删除功能。答案选项A表示正确,表示这个陈述是准确的。
A. 单轴
B. 2轴
C. 3轴
D. 4轴
解析:SPZ-200配砟整形车高低速均为( )驱动。 A. 单轴 B. 2轴 C. 3轴 D. 4轴 答案:B 题目解析:根据题目中提到的"高低速均为驱动",我们可以推断整形车应该有多个驱动轴。选项B中的"2轴"符合这个条件,因此是正确答案。
A. 22‰
B. 25‰
C. 30‰
D. 33‰
解析:PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为( )。答案:D 解析:答案D(33‰)是正确的。根据题目中的描述,PGM一48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为33‰。这表示在进行打磨作业时,轨道的坡度超过33‰将不符合要求。
A. 中犁
B. 侧犁
C. 清扫装置
D. 中犁和侧犁
解析:SPZ.200配砟整形车对道床进行配砟及整形作业的工作装置是什么? 答案解析:答案为D,中犁和侧犁。根据题目描述,SPZ.200配砟整形车用于对道床进行配砟及整形作业,而中犁和侧犁是进行这些作业所需的工作装置。选项A和B分别表示中犁和侧犁,因此选择D,中犁和侧犁,是正确的答案。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
解析:08-32捣固车使用激光拨道前应将发射小车推至捣固车前方( )左右处。 答案: B. 300m 解析: 在08-32捣固车使用激光拨道前,应将发射小车推至捣固车前方约300m左右的位置。这个距离可能是为了在开始进行激光拨道时,确保捣固车可以充分接收到激光信号并进行测量和调整。
A. 可锻铸铁
B. 球墨铸铁
C. 铸钢
D. 灰口铸铁
解析:HT20-40的HT表示( )。 答案:D. 灰口铸铁 解析:在标准命名中,HT20-40中的"HT"代表材料的种类或材料的代号。在这个题目中,"HT"表示灰口铸铁的材料类型,因此选择答案D。
A. 100km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
解析:GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度为( )。 A. 100km/h B. 120km/h C. 140km/h D. 160km/h 答案:B 解析:这道题考察的是GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度。根据给出的选项,选项B 120km/h 是GTC型钢轨探伤车从动车的构造速度。这意味着GTC型钢轨探伤车适用于从动车速度为120km/h的情况下进行探伤作业。
A. 3块
B. 4块
C. 8块
D. 12块
解析:PGM-48钢轨打磨车的走行系统控制部分共有( )EDA板。 答案: C. 8块 解析: 根据题目描述,走行系统控制部分共有多少块EDA板。选项中,只有C选项是8块,因此选C。
A. 1mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
解析:08—2捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴,其偏心距均为( )。 A. 1mm B. 2mm C. 2.5mm D. 3mm 答案:C 答案解析:题目中提到08—2捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴,并要求确定其偏心距。在给出的选项中,只有C选项的数值2.5mm与所述偏心距相符合。因此,C选项是正确答案。